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铁路职工试题练习

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铁路职工试题练习

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各类施工单位都可以提报维修作业计划。

答案：B

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在站内线路或道岔上施工，施工地点不需设减速地点标。

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每次施工前必须召开施工点名会，原则上在施工登记要点车站进行。一般于施工（慢行）开始前（）分钟召开（或在施工预备会上明确召开的日期、时间）。

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经集团公司批准安排的行车设备安全隐患整治临时要点计划，在《行车设备施工登记簿》内登销记。

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常见的道岔有（）、双开道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。

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施工单位应依据已审查批准并完善后的施工方案，与有关的哪些单位按施工项目分别签订施工安全协议？（）。

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施工隔离防护设施主要用于防止施工过程中人员、机具、材料侵入安全限界。

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紧急停车信号的鸣示方式为：（）

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集中联锁设备应能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动开放。

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上道前或跨越线路时，必须严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定，作业人员可随意穿越线路。

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凡施工主体单位（含联合施工单位）、施工配合单位按规定需编制施工预案时，应将施工预案中的人身安全防护措施内容单独编制施工人身安全防护预案（按规定可不指派现场防护员时除外）。

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各类施工单位都可以提报维修作业计划。

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在站内线路或道岔上施工，施工地点不需设减速地点标。

点击查看答案

每次施工前必须召开施工点名会，原则上在施工登记要点车站进行。一般于施工（慢行）开始前（）分钟召开（或在施工预备会上明确召开的日期、时间）。

A. 30

B. 40

C. 60

D. 90

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经集团公司批准安排的行车设备安全隐患整治临时要点计划，在《行车设备施工登记簿》内登销记。

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常见的道岔有（）、双开道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。

A. 木枕道岔

B. 普通单开道岔

C. 混凝土枕道岔

D. 钢枕道岔

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施工单位应依据已审查批准并完善后的施工方案，与有关的哪些单位按施工项目分别签订施工安全协议？（）。

A. 设备管理单位

B. 配合单位

C. 行车组织单位

D. 建设管理单位

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施工隔离防护设施主要用于防止施工过程中人员、机具、材料侵入安全限界。

点击查看答案

紧急停车信号的鸣示方式为：（）

A. 二短一长声

B. 一长三短声

C. 连续短声

D. 一长声

点击查看答案

集中联锁设备应能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动开放。

点击查看答案

上道前或跨越线路时，必须严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定，作业人员可随意穿越线路。

点击查看答案

凡施工主体单位（含联合施工单位）、施工配合单位按规定需编制施工预案时，应将施工预案中的人身安全防护措施内容单独编制施工人身安全防护预案（按规定可不指派现场防护员时除外）。

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