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铁路营业线施工中普速铁路分为哪些？（）。

A、繁忙干线

B、干线

C、其他线路

D、专用线

答案：ABC

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驻站联络员跨越线路往返行车室，必须由施工负责人（或指定人员）在<--NRC-->地点协助瞭望。

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遇自然灾害、事故救援、应急故障处理或抢修等特殊情况，可先破拆防护栅栏，派专人昼夜看守，同时向设备管理单位、属地铁路公安部门备案。

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减速信号牌昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌。

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施工单位在临时道口设置期间要设人看守，并按规定日期拆除。

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营业线施工日计划下达后、施工现场需临时变更施工负责人（包括配合施工的负责人），应经所属（）分管领导（设备管理单位经本单位分管领导）批准。

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在站内线路上施工时，在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机（包括反方向进站信号机）防护。

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跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离,不小于( )mm。

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作业门以关闭加锁为定位。作业过程中, 作业门应保持锁闭状态, 否则必须安排专人看守。

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信号机按类型分为（）三种。

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电气化铁路区段，在宿营车、大型机械、轨道车等易攀爬上车顶的处所必须设置或喷涂（）的警告标志。

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铁路营业线施工中普速铁路分为哪些？（）。

A、繁忙干线

B、干线

C、其他线路

D、专用线

答案：ABC

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遇自然灾害、事故救援、应急故障处理或抢修等特殊情况，可先破拆防护栅栏，派专人昼夜看守，同时向设备管理单位、属地铁路公安部门备案。

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减速信号牌昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌。

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施工单位在临时道口设置期间要设人看守，并按规定日期拆除。

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营业线施工日计划下达后、施工现场需临时变更施工负责人（包括配合施工的负责人），应经所属（）分管领导（设备管理单位经本单位分管领导）批准。

A. 施工单位

B. 监理单位

C. 建设管理单位

D. 集团公司主管部门

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在站内线路上施工时，在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机（包括反方向进站信号机）防护。

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跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离,不小于( )mm。

A. 300

B. 500

C. 1000

D. 2000

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作业门以关闭加锁为定位。作业过程中, 作业门应保持锁闭状态, 否则必须安排专人看守。

点击查看答案

信号机按类型分为（）三种。

A. 色灯信号机

B. 臂板信号机

C. 机车信号机

D. 视觉信号

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电气化铁路区段，在宿营车、大型机械、轨道车等易攀爬上车顶的处所必须设置或喷涂（）的警告标志。

A. A.有电危险

B. 电气化区段、严禁攀登

C. C.注意安全

D. D.严禁登高

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