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铁路职工试题练习
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路基可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖六种类型。

答案:A

铁路职工试题练习
上海局集团公司规定的施工邻线限速标准中,京沪、京九、陇海、沪昆线应限速( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d388-996c-c0f6-b63fe774ea00.html
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作业人员上道前,应确认“三必须、二要有”制度已落实到位,否则,不得上道作业。“三必须、二要有”是指?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3ca-4ef5-c0f6-b63fe774ea00.html
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横越线路时应执行“一站、二看、三通过”,“手比、眼看、口呼”有形化等规定。
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作业过程中,驻站(调度所)联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。一旦联控通信中断,作业负责人应立即命令所有作业人员<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a6e-1b5e-94ed-c053-e18229af8a00.html
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每次施工前必须召开施工点名会,原则上在施工登记要点车站进行。一般于施工(慢行)开始前( )分钟召开(或在施工预备会上明确召开的日期、时间)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d38a-c336-c0f6-b63fe774ea00.html
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在长大区间或通讯不良地段作业,现场防护员与驻站联络员联络困难时,应在适当地点增设<--NRC-->进行联络防护。
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遇驻站联络员与现场防护员联系中断(包括未按规定时间进行联络)时,驻站联络员应立即报告( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3c0-981b-c0f6-b63fe774ea00.html
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紧急停车信号的鸣示方式为:()
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施工项目除按规定编制施工方案(预案),还必须单独编制施工人身安全防护预案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a6e-1b71-d011-c053-e18229af8a00.html
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押运人员全程严密监视整车状况,加强对风仪表、报警信号、电气连锁信号显示的确认,每间隔(),押运人员需采用“手比、眼看、口呼”的方式对风仪表、报警信号、电气联锁信号进行确认,使用摄像手电进行拍照,并在《运行状态监视记录表》记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a6e-1b80-5ee9-c053-e18229af8a00.html
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路基可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖六种类型。

答案:A

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上海局集团公司规定的施工邻线限速标准中,京沪、京九、陇海、沪昆线应限速( )km/h。

A. 45

B. 60

C. 80

D. 100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d388-996c-c0f6-b63fe774ea00.html
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作业人员上道前,应确认“三必须、二要有”制度已落实到位,否则,不得上道作业。“三必须、二要有”是指?
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横越线路时应执行“一站、二看、三通过”,“手比、眼看、口呼”有形化等规定。
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作业过程中,驻站(调度所)联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。一旦联控通信中断,作业负责人应立即命令所有作业人员<--NRC-->。
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每次施工前必须召开施工点名会,原则上在施工登记要点车站进行。一般于施工(慢行)开始前( )分钟召开(或在施工预备会上明确召开的日期、时间)。

A. 30

B. 40

C. 60

D. 90

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d38a-c336-c0f6-b63fe774ea00.html
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在长大区间或通讯不良地段作业,现场防护员与驻站联络员联络困难时,应在适当地点增设<--NRC-->进行联络防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a6e-1b5f-ba63-c053-e18229af8a00.html
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遇驻站联络员与现场防护员联系中断(包括未按规定时间进行联络)时,驻站联络员应立即报告( )。

A. 把关人员

B. 车站值班员

C. 施工负责人

D. 带班人员

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紧急停车信号的鸣示方式为:()

A. 二短一长声

B. 一长三短声

C. 连续短声

D. 一长声

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施工项目除按规定编制施工方案(预案),还必须单独编制施工人身安全防护预案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a6e-1b71-d011-c053-e18229af8a00.html
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押运人员全程严密监视整车状况,加强对风仪表、报警信号、电气连锁信号显示的确认,每间隔(),押运人员需采用“手比、眼看、口呼”的方式对风仪表、报警信号、电气联锁信号进行确认,使用摄像手电进行拍照,并在《运行状态监视记录表》记录。

A. A.5分钟;

B. B.10分钟

C. C.15分钟;

D. D.20分钟。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a6e-1b80-5ee9-c053-e18229af8a00.html
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