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铁路防护栅栏作业门与防护栅栏同步纳入行车设备管理。

答案：A

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现场防护人员与作业人员必须同进同出同转场。

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施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点时，相关施工（维修）单位应提前（）min通知车站行车人员（列车调度员），提前20min完成延点登记，车站行车人员应立即报告列车调度员（车站调度员或规定的人员），并办理相关申请手续。

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集团公司营业线施工安全负面积分管理办法规定，对发生责任铁路交通一般 B 类及以上事故的施工企业直接列入营业线施工黑名单，不再接受其施工项目的投标期为（）。

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利用正线返岔调车，不需越出“站界”时，未执行最外方道岔处一度停车，确认（）（进站信号机）位置，触碰安全黄线。

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牵引供电设备支柱可以安装非供电线路设施。

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纳入月度施工计划的施工，施工单位、配合单位、设备管理单位、行车组织单位都必须制定施工预案。

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各条线路周六、周日均不能安排施工天窗。

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高速铁路相关单位施工（维修）或遇设备故障应急抢修、救援作业等需进入作业通道门时，必须凭（）。

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地面固定安全隔离设施不得侵入营业线建筑限界。隔离绳（带）应采用标准式样（须带反光标志）或具有灯显模式的灯带式样，离地面高（）。

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驻站联络员跨越线路往返行车室，必须由施工负责人（或指定人员）在<--NRC-->地点协助瞭望。

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铁路防护栅栏作业门与防护栅栏同步纳入行车设备管理。

答案：A

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现场防护人员与作业人员必须同进同出同转场。

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施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点时，相关施工（维修）单位应提前（）min通知车站行车人员（列车调度员），提前20min完成延点登记，车站行车人员应立即报告列车调度员（车站调度员或规定的人员），并办理相关申请手续。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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集团公司营业线施工安全负面积分管理办法规定，对发生责任铁路交通一般 B 类及以上事故的施工企业直接列入营业线施工黑名单，不再接受其施工项目的投标期为（）。

A. 3个月内

B. 6个月及以上

C. 6个月

D. 一年

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利用正线返岔调车，不需越出“站界”时，未执行最外方道岔处一度停车，确认（）（进站信号机）位置，触碰安全黄线。

解析：上海大机运用检修段安全黄线条款 1．利用正线返岔调车，不需越出“站界”时，未执行最外方道岔处一度停车，确认站界标（进站信号机）位置。
解读：《上海大型养路机械运用检修段调车作业规定》（上大机运检运〔2020〕103号）第四章调车作业有关制度（八）调车安全关键控制措施 2．利用正线牵出转线。（1）单机或牵引车列利用正线返岔转线调车不需越出“站界”时，必须严格控制速度。此时，机车应在最外方道岔处一度停车，确认站界标（进站信号机）位置，再以不超过5km/h速度运行。

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牵引供电设备支柱可以安装非供电线路设施。

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纳入月度施工计划的施工，施工单位、配合单位、设备管理单位、行车组织单位都必须制定施工预案。

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各条线路周六、周日均不能安排施工天窗。

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高速铁路相关单位施工（维修）或遇设备故障应急抢修、救援作业等需进入作业通道门时，必须凭（）。

A. 作业许可号

B. 调度命令

C. 口头同意

D. 运行揭示命令

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地面固定安全隔离设施不得侵入营业线建筑限界。隔离绳（带）应采用标准式样（须带反光标志）或具有灯显模式的灯带式样，离地面高（）。

A. A.30cm;

B. B.40cm

C. C.50cm;

D. D.60cm

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驻站联络员跨越线路往返行车室，必须由施工负责人（或指定人员）在<--NRC-->地点协助瞭望。

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