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铁路职工试题练习

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铁路职工试题练习

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判断题

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普通单开道岔是一种主线为直线，侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。

答案：A

铁路职工试题练习

电子登销记时，配备指纹仪的处所，办理系统验证操作时，指纹仪正常情况下，相关人员可使用用户名和密码方式验证。

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在站内线路上施工时，在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机（包括反方向进站信号机）防护。

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驻站联络员对车站调车作业情况以及在分散自律控制的车站、未设车站值班员的集控站、无人站驻站作业时，应根据( )，将调车或列车运行情况及时通知现场防护员。

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铁路线路由路基、轨道和桥隧建筑物三部分组成。

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减速信号牌昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌。

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信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。

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普通单开道岔由（）、辙叉及护轨和连接部分所组成。

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施工现场各类防护信号的设置、撤除，必须由<--NRC-->统一指挥。

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各种气瓶的运输、存放和使用，必须符合现行国家标准《气瓶安全监督规程》的有关规定。氧气瓶与乙炔瓶、氯气瓶及易燃物品严禁同室储存；放置地点不得靠近热源和电器设备，距明火的距离不得小于()m。

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施工邻线限速暂行规定：高速铁路（含高速铁路线路名称起讫点范围内按普速铁路管理的区段）限速80km/h，京沪、京九、陇海、沪昆线限速80km/h，其他线路限速60km/h；瞭望困难地段可限速<--NRC-->。

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判断题

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铁路职工试题练习

普通单开道岔是一种主线为直线，侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。

答案：A

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电子登销记时，配备指纹仪的处所，办理系统验证操作时，指纹仪正常情况下，相关人员可使用用户名和密码方式验证。

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在站内线路上施工时，在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机（包括反方向进站信号机）防护。

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A. 车务终端显示

B. 列车调度员指示

C. 施工负责人通知

D. 调度命令

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铁路线路由路基、轨道和桥隧建筑物三部分组成。

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减速信号牌昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌。

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信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。

点击查看答案

普通单开道岔由（）、辙叉及护轨和连接部分所组成。

A. 转辙器

B. 尖轨

C. 基本轨

D. 心轨

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施工现场各类防护信号的设置、撤除，必须由<--NRC-->统一指挥。

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A. 2

B. 4

C. 8

D. 10

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