答案：B
解析：Ⅰ类安全红线
（一）违章指挥或强令冒险作业
是指相关管理人员或作业指挥人在明知存在危险或者已经违章，继续作业会发生严重后果的情况下，仍然违反规定，违章指挥或强行命令作业，对安全生产造成严重威胁的。
（二）高铁区段无调度命令进入防护栅栏及通道门
是指具有下列情形之一的，危及高铁和人员安全的行为：
1．作业负责人（或经作业负责人指定的人员）未按照规定联系确认已取得行车调度命令或列车调度员的口头指示，违章指挥作业人员进入防护栅栏及通道门。
2．非行车设备管理单位人员需进入高铁区段作业，没有与相关专业的行车设备管理单位签订安全协议，并由该行车设备管理单位办理手续及在其人员带领下，违章指挥或擅自进入防护栅栏或通道门。
3．非行车设备管理单位人员需进入高铁区段作业，相关专业行车设备管理单位人员没有确认与本单位签订安全协议，或没有按规定办理相关手续，擅自带领其进入防护栅栏或通道门。
A. 半自动
B. 自动
C. 手动
D. 机械
A. 隧道外
B. 避车洞内
C. 路肩外
D. 邻线一侧
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 施工单位分管负责人
B. 设备管理单位分管副段长
C. 车务段（直属站）分管副段长（副站长）
D. 建设管理单位分管负责人
A. 可以在接触网支柱上搭挂衣物。
B. 禁止在吸流变压器下、支柱、铁塔下避雨。
C. 可以攀登支柱或在支柱旁休息
D. 雨天作业时，必须远离接触网支柱、接地线、回流线等设备。
