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铁路职工试题练习

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三开道岔的特点是同道岔相衔接的有三条线路，每副三开道岔都有两根尖轨。

答案：B

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绝缘靴、绝缘手套等安全用品，每次使用前用干布擦试，并进行外观检查，发现有漏气、裂损等现象禁止使用。

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跨越架及封拆网、架拆线施工应连续安排,最大限度减少安全风险。

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铁路线路由（）、轨道和桥隧建筑物三部分组成。

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确保在一个区间（或闭塞分区），同一时间内只能有（）个列车在运行的技术方法称为闭塞。

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普速铁路作业人员必须按照班前安全预想布置的规定径路行走，双线地段应在面迎来车的一侧路肩或人行道行走。行走中，人员、机工具及材料不得侵入铁路机车车辆限界。

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牵引供电设备发生故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。

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施工、维修作业登记时，作业地点同时跨区间和站内时，区间端应写明区间、行别、公里数和米数，车站端须以信号机（道岔）、股道名称写明作业地点。

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施工主体单位（含联合施工单位）应根据（）制定施工预案。

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在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、瞭望条件不良等特殊地段作业，必须按规定增设（）。

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工务机械车由施工相关站往返区间运行前，驻站联络员应通知配合单位驻站联络员，由配合单位驻站联络员通知现场配合作业人员下道。

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三开道岔的特点是同道岔相衔接的有三条线路，每副三开道岔都有两根尖轨。

答案：B

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绝缘靴、绝缘手套等安全用品，每次使用前用干布擦试，并进行外观检查，发现有漏气、裂损等现象禁止使用。

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跨越架及封拆网、架拆线施工应连续安排,最大限度减少安全风险。

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铁路线路由（）、轨道和桥隧建筑物三部分组成。

A. 路基

B. 道床

C. 隧道

D. 道岔

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确保在一个区间（或闭塞分区），同一时间内只能有（）个列车在运行的技术方法称为闭塞。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

普速铁路作业人员必须按照班前安全预想布置的规定径路行走，双线地段应在面迎来车的一侧路肩或人行道行走。行走中，人员、机工具及材料不得侵入铁路机车车辆限界。

点击查看答案

牵引供电设备发生故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。

点击查看答案

施工、维修作业登记时，作业地点同时跨区间和站内时，区间端应写明区间、行别、公里数和米数，车站端须以信号机（道岔）、股道名称写明作业地点。

点击查看答案

施工主体单位（含联合施工单位）应根据（）制定施工预案。

A. 施工方案

B. 施工前期调查

C. 月度施工计划

D. 施工日计划

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在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、瞭望条件不良等特殊地段作业，必须按规定增设（）。

A. 作业人员

B. 作业负责人

C. 防护人员

D. 驻站联络员

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工务机械车由施工相关站往返区间运行前，驻站联络员应通知配合单位驻站联络员，由配合单位驻站联络员通知现场配合作业人员下道。

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