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铁路职工试题练习

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道床分为有砟道床和无砟道床。

答案：A

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集中联锁设备应能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动开放。

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邻近营业线施工分为（）三类。

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电气化铁路区段，在宿营车、大型机械、轨道车等易攀爬上车顶的处所必须设置或喷涂（）的警告标志。

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信号机按类型分为（）三种。

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普速铁路线路地段，步行上下班时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于()m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

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高速铁路处置线路设备故障，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速的申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业，本线、邻线应设置防护信号。

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停车信号牌设在施工地点的两端各20m处线路中心，高度采用（）m，而在站内线路上使用时，高度采用1m。

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施工或天窗修作业签认的顺序为()。设备管理单位签认前应确认施工(维修)主体单位、配合单位已全部签认。其中，施工（维修）作业有多个配合单位时，可无序签认。

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当拨道每次超过30mm或累计超过30mm时,须事先通知（）予以配合。

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电气化铁路接触网停电时，禁止向停电区放行电力机车及动车组。

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道床分为有砟道床和无砟道床。

答案：A

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集中联锁设备应能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动开放。

点击查看答案

邻近营业线施工分为（）三类。

A. A、B、C

B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C. 1、2、3

D. 一、二、三

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电气化铁路区段，在宿营车、大型机械、轨道车等易攀爬上车顶的处所必须设置或喷涂（）的警告标志。

A. A.有电危险

B. 电气化区段、严禁攀登

C. C.注意安全

D. D.严禁登高

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信号机按类型分为（）三种。

A. 色灯信号机

B. 臂板信号机

C. 机车信号机

D. 视觉信号

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普速铁路线路地段，步行上下班时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于()m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

A. 1

B. 2

C. 2.5

D. 3

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高速铁路处置线路设备故障，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速的申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业，本线、邻线应设置防护信号。

点击查看答案

停车信号牌设在施工地点的两端各20m处线路中心，高度采用（）m，而在站内线路上使用时，高度采用1m。

A. 1.5

B. 1.85

C. 2.3

D. 3

点击查看答案

施工或天窗修作业签认的顺序为()。设备管理单位签认前应确认施工(维修)主体单位、配合单位已全部签认。其中，施工（维修）作业有多个配合单位时，可无序签认。

A. 施工(维修)主体单位、配合单位、设备管理单位、车站值班员

B. 设备管理单位、施工(维修)主体单位、配合单位、车站值班员

C. 施工(维修)主体单位、设备管理单位、配合单位、车站值班员

D. 车站值班员、设备管理单位、施工(维修)主体单位、配合单位

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当拨道每次超过30mm或累计超过30mm时,须事先通知（）予以配合。

A. 通信工区

B. 接触网工区

C. 电务工区

D. 工务工区

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电气化铁路接触网停电时，禁止向停电区放行电力机车及动车组。

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