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铁路职工试题练习

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铁路职工试题练习

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判断题

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高速铁路仅运行动车组的区间正线不设置移动减速信号防护，在其余区间正线上使用带“减速”字的移动减速信号防护。

答案：A

铁路职工试题练习

接触网标称电压值为( )kV。

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在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端（）处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

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发现接触网断线、部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物或树木倒伏在接触网上时，人员不得直接或间接与之接触。在接触网检修人员到达前，应单足或并足跳离危险区，防止跨步电压伤人，并在短线接地处（）外设置防护，严禁人员接近。

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每台大机必须安排不得少于<--NRC-->押运，运行时两人必须在同一司机室轮流值乘，<--NRC-->轮换，由各机组排好轮值表交押运负责人掌握。

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距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备无需停电。

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普速铁路线路地段，步行上下班时，区间应在路肩或路旁集中走行,不得过于分散，前后最大距离保持在()m以内。

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施工总体方案中的（）方案要素齐全，内容完整，操作可行符合现场实际，落实逐级审核，确保流程规范。

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区间及站内两相邻线路中心线间的距离为线间距。

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自动站间闭塞、半自动闭塞都是以（）作为列车间隔

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（）级及以上大风及台风期间禁止上跨线施工作业。

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判断题

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铁路职工试题练习

高速铁路仅运行动车组的区间正线不设置移动减速信号防护，在其余区间正线上使用带“减速”字的移动减速信号防护。

答案：A

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接触网标称电压值为( )kV。

A. 19

B. 20

C. 25

D. 29

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A. 300m

B. 1400m

C. 500～1000m

D. 1000～1500m

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A. A.2米

B. B.5米

C. C.10米

D. D.20米

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每台大机必须安排不得少于<--NRC-->押运，运行时两人必须在同一司机室轮流值乘，<--NRC-->轮换，由各机组排好轮值表交押运负责人掌握。

点击查看答案

距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备无需停电。

点击查看答案

普速铁路线路地段，步行上下班时，区间应在路肩或路旁集中走行,不得过于分散，前后最大距离保持在()m以内。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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施工总体方案中的（）方案要素齐全，内容完整，操作可行符合现场实际，落实逐级审核，确保流程规范。

A. 施工组织

B. 行车组织

C. 人身安全

D. 应急处置

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区间及站内两相邻线路中心线间的距离为线间距。

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自动站间闭塞、半自动闭塞都是以（）作为列车间隔

A. 站间（所间）区间

B. 列车运行时分

C. 闭塞分区

D. 列车运行速度

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（）级及以上大风及台风期间禁止上跨线施工作业。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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