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铁路职工试题练习

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铁路职工试题练习

题目内容

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判断题

)

视觉信号分为昼间和夜间信号。

答案：B

铁路职工试题练习

施工、维修作业登记时，作业地点在站内时，须以信号机（道岔）、股道等具体的设备名称写明作业地点。

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上道作业、站场区间行走时应按固定走行路线行走，须穿反光防护服，白天见黄、夜间见光。

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普速铁路线路地段作业，列车运行速度120km/h＜Vmax≤160km/h时，本线来车下道避车距离不小于( )m。

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施工硬隔离的设置和拆除可在天窗点外实施。

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凡发生责任事故、事苗、触碰“红线”的责任人，三个月内不得担当防护员工作。一年之内不得担当防护员工作。

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电气化区段除供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

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普速铁路线路地段，步行上下班时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于()m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

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( )是电气化铁路上的主要供电装置。

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工务机械车在往返封锁区间推进运行时，严格控制速度，车列前端必须有调车人员领车，风动卸碴车、路用平板等须按规定在车列前端安置<--NRC-->（轨枕平板车作为前端车辆时，可将简易制动阀设置在第二位便于人员登乘的车辆前端）。

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涵洞设在路堑下面的填土中，是用以通过水流的一种建筑物。

题目内容

(

判断题

)

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铁路职工试题练习

视觉信号分为昼间和夜间信号。

答案：B

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施工、维修作业登记时，作业地点在站内时，须以信号机（道岔）、股道等具体的设备名称写明作业地点。

点击查看答案

上道作业、站场区间行走时应按固定走行路线行走，须穿反光防护服，白天见黄、夜间见光。

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普速铁路线路地段作业，列车运行速度120km/h＜Vmax≤160km/h时，本线来车下道避车距离不小于( )m。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

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施工硬隔离的设置和拆除可在天窗点外实施。

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凡发生责任事故、事苗、触碰“红线”的责任人，三个月内不得担当防护员工作。一年之内不得担当防护员工作。

点击查看答案

普速铁路线路地段，步行上下班时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于()m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

A. 1

B. 2

C. 2.5

D. 3

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( )是电气化铁路上的主要供电装置。

A. 承力索

B. 接触网

C. 受电弓

D. 电力机车

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涵洞设在路堑下面的填土中，是用以通过水流的一种建筑物。

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