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铁路职工试题练习

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铁路职工试题练习

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减速手信号：昼间无黄色信号旗时，用（）信号旗下压数次。

A、绿色

B、黄色

C、白色或绿色

D、黄色或绿色

答案：A

铁路职工试题练习

高速铁路同一区间或站内维修和施工综合利用天窗时，维修组织由（）统一指挥，维修单位参加施工点名会和总结会。

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请简述驻站联络员岗位安全生产责任制

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在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。

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普速铁路站（场）内可根据需要划分工务专业作业的到发线股道维修作业区域，其他专业不可以综合利用。

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下列（）行为，属于触碰Ⅰ类安全红线

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使用轻型车辆或按轻型车辆办理的小车配合施工时，使用单位应编制轻型车辆使用书。

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每次施工前必须召开施工点名会，原则上在施工登记要点车站进行。一般于施工（慢行）开始前（）分钟召开（或在施工预备会上明确召开的日期、时间）。

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转辙器：包括两根尖轨和四根基本轨，是引导机车车辆转线的部分。

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最后一趟列车通过施工作业区段人员需上道前，各清筛、整养及其它作业防护员必须提前逐一向<--NRC-->进行上道确认，施工负责人在准许人员上道前，必须加强与驻站联络员联系车辆运行信息，确认最后一趟列车运行过施工地段后方可发布上道命令。

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我段职工具有哪些行为之一的，属于严重违反集团公司规章制度，依据《〈上海铁路局奖惩办法〉部分修订内容》应给予开除处分并依法解除劳动合同？

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铁路职工试题练习

减速手信号：昼间无黄色信号旗时，用（）信号旗下压数次。

A、绿色

B、黄色

C、白色或绿色

D、黄色或绿色

答案：A

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高速铁路同一区间或站内维修和施工综合利用天窗时，维修组织由（）统一指挥，维修单位参加施工点名会和总结会。

A. 主体维修负责人

B. 主体施工负责人

C. 车站值班员

D. 列车调度员

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请简述驻站联络员岗位安全生产责任制

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在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。

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普速铁路站（场）内可根据需要划分工务专业作业的到发线股道维修作业区域，其他专业不可以综合利用。

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下列（）行为，属于触碰Ⅰ类安全红线

A. 车辆运动时飞上飞下（作业走行除外）。

B. 车辆运行中途停站，擅自上下车。

C. 车辆运行途中未关闭车门。

D. 关键行车岗位和相关作业人员当班饮酒

解析：Ⅰ类安全红线（七）关键行车岗位和相关作业人员当班饮酒
关键行车岗位是指调车长、连结员、轨道车司机、大型养路机械司机、发电车乘务员、客车检车员、货车检车员。
相关作业人员是指机动车驾驶员、隔离开关操作人员、安全防护人员（现场防护员、驻站所联络员）。

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使用轻型车辆或按轻型车辆办理的小车配合施工时，使用单位应编制轻型车辆使用书。

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A. 30

B. 40

C. 60

D. 90

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转辙器：包括两根尖轨和四根基本轨，是引导机车车辆转线的部分。

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减速手信号：昼间无黄色信号旗时，用（）信号旗下压数次。