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铁路职工试题练习

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铁路职工试题练习

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判断题

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高速铁路施工（维修）进入高速铁路封闭设施前, 作业负责人应在作业通道门外清点登记作业人员、机工具数量。

答案：A

铁路职工试题练习

信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。

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所谓列车进路，泛指接发列车时，规定列车在站内目的性行走的一段线路或经路。在接发列车作业形式上，又常被分为（）。

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施工现场各类防护信号的设置、撤除，必须由<--NRC-->统一指挥。

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邻近线路的通信杆、塔应采取必要的防护措施，防止杆、塔倾倒侵入铁路限界。

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站内作业门由（）牵头管理。

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两个及以上单位共同完成的施工作业，主体单位和配合单位应分别设置施工防护体系，负责各自单位人员、机具的防护。

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采用集中联锁设备，当道岔区段有车占用时，该区段的道岔还能转换。

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施工邻线限速暂行规定：高速铁路（含高速铁路线路名称起讫点范围内按普速铁路管理的区段）限速80km/h，京沪、京九、陇海、沪昆线限速80km/h，其他线路限速60km/h；瞭望困难地段可限速<--NRC-->。

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防护人员必须严格遵守“防护人员不作业、作业人员不兼任防护”的规定。

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在铁路桥梁跨越河道上下游规定的地点，设严禁采砂标。

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判断题

)

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铁路职工试题练习

高速铁路施工（维修）进入高速铁路封闭设施前, 作业负责人应在作业通道门外清点登记作业人员、机工具数量。

答案：A

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信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。

点击查看答案

所谓列车进路，泛指接发列车时，规定列车在站内目的性行走的一段线路或经路。在接发列车作业形式上，又常被分为（）。

A. 通过进路

B. 接车进路

C. 发车进路

D. 延续进路

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施工现场各类防护信号的设置、撤除，必须由<--NRC-->统一指挥。

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邻近线路的通信杆、塔应采取必要的防护措施，防止杆、塔倾倒侵入铁路限界。

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站内作业门由（）牵头管理。

A. 车务单位

B. 工务单位

C. 电务单位

D. 供电单位

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两个及以上单位共同完成的施工作业，主体单位和配合单位应分别设置施工防护体系，负责各自单位人员、机具的防护。

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采用集中联锁设备，当道岔区段有车占用时，该区段的道岔还能转换。

点击查看答案

防护人员必须严格遵守“防护人员不作业、作业人员不兼任防护”的规定。

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在铁路桥梁跨越河道上下游规定的地点，设严禁采砂标。

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