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上海局集团公司规定，高速铁路作业人员进入（）(含站内线路, 进入高架桥下封闭设施除外)视作上道。

A、营业线铁路建筑限界

B、营业线设备安全限界

C、两侧封闭设施

D、铁路安全保护区

答案：C

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对Ⅲ级施工中应加强监控的单位，在施工计划中注明“××（单位）加强监控”，该项施工为（）施工。

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在电气化铁路上安装的红外线探测设备、车号识别设备、车辆运行安全动态检测装置，必须安设符合要求的接地保护并与设备可靠连接。

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铁路线路安全保护区标桩分为（）、（）两种。

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进入有限空间作业时，必须严格落实“先检测、再通风、后作业”的规定。

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（）是指由集团公司施工办施工调度室编制的涉及限速（含有计划和临时）、行车方式变化和设备变化的调度命令。

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普速铁路站（场）内可根据需要划分工务专业作业的到发线股道维修作业区域，其他专业不可以综合利用。

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加强施工和维修作业安全防护。施工和维修作业前必须按规定设置驻站（调度所）联络员、防护员，驻站（调度所）联络员或现场防护员不得<--NRC-->。

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维修天窗双线应不少于120分钟；单线宜不少于（）分钟，能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。

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通讯信号不良地段，施工现场应增加（），确保信息传递畅通。

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对重点Ⅲ级施工，分管领导因同期多处等原因不能到现场组织监控、把关时，应报本单位主要领导安排胜任的正科级以上领导参加。

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铁路职工试题练习

上海局集团公司规定，高速铁路作业人员进入（）(含站内线路, 进入高架桥下封闭设施除外)视作上道。

A、营业线铁路建筑限界

B、营业线设备安全限界

C、两侧封闭设施

D、铁路安全保护区

答案：C

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对Ⅲ级施工中应加强监控的单位，在施工计划中注明“××（单位）加强监控”，该项施工为（）施工。

A. Ⅰ级

B. Ⅱ级

C. Ⅲ级

D. 重点Ⅲ级

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在电气化铁路上安装的红外线探测设备、车号识别设备、车辆运行安全动态检测装置，必须安设符合要求的接地保护并与设备可靠连接。

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铁路线路安全保护区标桩分为（）、（）两种。

A. A型

B. B型

C. C型

D. D型

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进入有限空间作业时，必须严格落实“先检测、再通风、后作业”的规定。

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（）是指由集团公司施工办施工调度室编制的涉及限速（含有计划和临时）、行车方式变化和设备变化的调度命令。

A. 行车调度命令

B. 运行揭示调度命令

C. 施工调度命令

D. 临时调度命令

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普速铁路站（场）内可根据需要划分工务专业作业的到发线股道维修作业区域，其他专业不可以综合利用。

点击查看答案

加强施工和维修作业安全防护。施工和维修作业前必须按规定设置驻站（调度所）联络员、防护员，驻站（调度所）联络员或现场防护员不得<--NRC-->。

点击查看答案

维修天窗双线应不少于120分钟；单线宜不少于（）分钟，能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。

A. 60

B. 90

C. 120

D. 180

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通讯信号不良地段，施工现场应增加（），确保信息传递畅通。

A. 驻站联络员

B. 中间联络员

C. 现场防护员

D. 远端防护员

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对重点Ⅲ级施工，分管领导因同期多处等原因不能到现场组织监控、把关时，应报本单位主要领导安排胜任的正科级以上领导参加。

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