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铁路职工试题练习

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铁路职工试题练习

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当车站站场复杂，有曲线、岔线、来车方向较多、作业繁忙时，施工作业防护时应增设<--NRC-->。

答案：现场防护员

铁路职工试题练习

分组作业时每个作业组均应设工地防护员，当组内作业人员间距超过（）时，须增设工地防护员。

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编制施工预案（三图两表）时，单独编制施工人身安全防护网络图的基本内容？

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双线或多线站间区间：分别以各该线的（）的中心线为车站与区间的分界线。

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路基可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖六种类型。

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驻站（驻调度所）联络员必须遵守有关工作制度和纪律，不得妨碍行车工作。

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严禁使用超过检验有效使用期的气瓶，气瓶使用时，应有防倾倒措施。

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施工负责人不得临时更换，遇特殊情况必须更换时，须安排同级别及以上且掌握该施工方案的专业人员担任。

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所有人员严禁走道心、枕木头；严禁以车代步；严禁钻车、扒车或从车钩上、下传递机（工）具；绕行停留机车车辆时必须保持<--NRC-->以上距离，并注意机车车辆动态和邻线来车情况；严禁在钢轨上、枕木、道心坐卧或车底下避雨、乘凉、休息。

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在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端（）处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

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工务机械车在往返封锁区间推进运行时，严格控制速度，车列前端必须有调车人员领车，风动卸碴车、路用平板等须按规定在车列前端安置<--NRC-->（轨枕平板车作为前端车辆时，可将简易制动阀设置在第二位便于人员登乘的车辆前端）。

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填空题

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铁路职工试题练习

当车站站场复杂，有曲线、岔线、来车方向较多、作业繁忙时，施工作业防护时应增设<--NRC-->。

答案：现场防护员

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分组作业时每个作业组均应设工地防护员，当组内作业人员间距超过（）时，须增设工地防护员。

A. A.5~10米

B. B.20米

C. C.50米

D. D.100米

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编制施工预案（三图两表）时，单独编制施工人身安全防护网络图的基本内容？

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双线或多线站间区间：分别以各该线的（）的中心线为车站与区间的分界线。

A. 出站信号机

B. 进站信号机柱

C. 警冲标

D. 站界标

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路基可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖六种类型。

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驻站（驻调度所）联络员必须遵守有关工作制度和纪律，不得妨碍行车工作。

点击查看答案

严禁使用超过检验有效使用期的气瓶，气瓶使用时，应有防倾倒措施。

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施工负责人不得临时更换，遇特殊情况必须更换时，须安排同级别及以上且掌握该施工方案的专业人员担任。

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A. 300m

B. 1400m

C. 500～1000m

D. 1000～1500m

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