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减速地点标设在需要减速地点两端的各（）处。

A、A.5m

B、B.10m

C、C.15m

D、D.20m

答案：D

铁路职工试题练习

作业人员在确认无车的情况下可以选择跨线避车。

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电子登销记时，配备指纹仪的处所，办理系统验证操作时，指纹仪正常情况下，相关人员可使用用户名和密码方式验证。

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在电气化铁路竣工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线，开通前（）单位要共同复查确认。

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普速铁路允许速度120km/h＜V＜200km/h的线路，施工及其限速区段，按不同速度等级列车的紧急制动距离，在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。

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施工单位上报施工邻线限速的结束时间为本线施工计划结束时间附加（）。

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普速铁路维修作业区域原则上不得扩大和缩小，在一个维修区域内进行天窗修作业，作业完毕恢复行车时可根据需要分部、分段恢复。

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驻站联络员确认封锁前最后一趟列车通过施工地点前，必须提前向施工负责人及各工地号位防护员做好<--NRC-->，确认车次和通过时间，明确最后通过列车信息，与工地防护员做好密码确认。

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地面固定安全隔离设施不得侵入营业线建筑限界。隔离绳（带）应采用标准式样（须带反光标志）或具有灯显模式的灯带式样，离地面高（）。

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普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工作业必须与高速铁路做好<--NRC-->，进出栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。

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施工作业负责人违反防护规定，违章指挥时，防护员有权向施工作业负责人提出整改意见，可能影响安全时应立即纠正或制止，如施工作业负责人拒绝纠正时，必须逐级进行汇报。可逐级或越级汇报。

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减速地点标设在需要减速地点两端的各（）处。

A、A.5m

B、B.10m

C、C.15m

D、D.20m

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作业人员在确认无车的情况下可以选择跨线避车。

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电子登销记时，配备指纹仪的处所，办理系统验证操作时，指纹仪正常情况下，相关人员可使用用户名和密码方式验证。

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在电气化铁路竣工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线，开通前（）单位要共同复查确认。

A. 施工单位

B. 供电

C. 电务

D. 工务

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普速铁路允许速度120km/h＜V＜200km/h的线路，施工及其限速区段，按不同速度等级列车的紧急制动距离，在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。

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施工单位上报施工邻线限速的结束时间为本线施工计划结束时间附加（）。

A. A.30分钟

B. B.60分钟

C. C.90分钟

D. D.120分钟

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普速铁路维修作业区域原则上不得扩大和缩小，在一个维修区域内进行天窗修作业，作业完毕恢复行车时可根据需要分部、分段恢复。

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驻站联络员确认封锁前最后一趟列车通过施工地点前，必须提前向施工负责人及各工地号位防护员做好<--NRC-->，确认车次和通过时间，明确最后通过列车信息，与工地防护员做好密码确认。

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地面固定安全隔离设施不得侵入营业线建筑限界。隔离绳（带）应采用标准式样（须带反光标志）或具有灯显模式的灯带式样，离地面高（）。

A. A.30cm;

B. B.40cm

C. C.50cm;

D. D.60cm

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普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工作业必须与高速铁路做好<--NRC-->，进出栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。

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施工作业负责人违反防护规定，违章指挥时，防护员有权向施工作业负责人提出整改意见，可能影响安全时应立即纠正或制止，如施工作业负责人拒绝纠正时，必须逐级进行汇报。可逐级或越级汇报。

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