答案：站界标
解析：上海大机运用检修段安全黄线条款 1．利用正线返岔调车，不需越出“站界”时，未执行最外方道岔处一度停车，确认站界标（进站信号机）位置。
解读：《上海大型养路机械运用检修段调车作业规定》（上大机运检运〔2020〕103号）第四章 调车作业有关制度（八）调车安全关键控制措施 2．利用正线牵出转线。（1）单机或牵引车列利用正线返岔转线调车不需越出“站界”时，必须严格控制速度。此时，机车应在最外方道岔处一度停车，确认站界标（进站信号机）位置，再以不超过5km/h速度运行。
答案：站界标
解析：上海大机运用检修段安全黄线条款 1．利用正线返岔调车，不需越出“站界”时，未执行最外方道岔处一度停车，确认站界标（进站信号机）位置。
解读：《上海大型养路机械运用检修段调车作业规定》（上大机运检运〔2020〕103号）第四章 调车作业有关制度（八）调车安全关键控制措施 2．利用正线牵出转线。（1）单机或牵引车列利用正线返岔转线调车不需越出“站界”时，必须严格控制速度。此时，机车应在最外方道岔处一度停车，确认站界标（进站信号机）位置，再以不超过5km/h速度运行。
A. 辅助制动
B. 紧急制动开关
C. 手柄
D. 辅助制动、紧急制动开关（手柄）
解析：上海大机运用检修段安全黄线条款 5．未遵守一把钥匙规定，附挂运行中误操作辅助制动、紧急制动开关（手柄），导致抱闸。
解读一：《上海大机运用检修段施工车辆转移运行安全管理规定》（上大机运检安〔2020〕95号）第3.3.4条 押运中严格执行“一把钥匙”要求，押运端司机室全部取出制动阀手柄（YZ-1型制动机保留一个大闸手柄）；非押运端司机室制动机操作手柄、钥匙全部取出；非押运端司机室运行驾驶位置不得坐人（清筛车间、大修车间施工列车由施工驻地至施工站的附挂运行除外）。
解读二：《大型养路机械日常运用检查、监控作业指导书》、《大型养路机械附挂运行检查、监控作业指导书》中在运行中监控明确规定：运行途中需要对风表，轴温，大、小闸等进行检查。
A. A.预报
B. 确报
C. 复诵
D. 防护警报
A. 二短一长声
B. 一长三短声
C. 连续短声
D. 一长声
A. 用工单位
B. 施工单位
C. 设备管理单位
D. 建设管理单位
A. 接触网线
B. 接地线
C. 高压线
D. 横向连接线
