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铁路职工试题练习

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铁路职工试题练习

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判断题

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调车人员在调车推进车列前部未按规定领车或无人瞭望情况下进行推进作业，属于安全黄线。

答案：B

解析：Ⅱ类安全红线（42条）36．调车人员在调车推进车列前部未按规定领车或无人瞭望情况下进行推进作业。

铁路职工试题练习

为防止影响施工进度，施工现场的防护设施、安全标志及安全牌若影响施工的可任意拆动。

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自轮运转特种设备跨区段运行，未按规定（），属于触碰Ⅱ类安全红线。

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普速铁路，在道岔及道岔咽喉区一律不准卸车。

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上海大机运用检修段安全红线、黄线管理实施细则中规定Ⅰ类安全红线8条，Ⅱ类安全红线（）条，安全黄线16条。

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既有道岔的类型及辙叉号数应按该道岔的（）限制行车速度。

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（）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

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高速铁路维修作业在条件具备、确保安全前提下，作业单位需在站内停车上下人员、机具时，准许在信号机开放进行信号的情况下，作业车以自停自开方式运行，具体停车地点及附加时分由作业单位在提报作业车开行计划中明确，以日班计划下达为准。

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在站内线路上施工时，在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机（包括反方向进站信号机）防护。

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公铁并行路段，在铁路路堑上或安全保护区内的公路，公路机动车辆有可能冲（坠）入铁路限界的，均应设置公铁并行护栏。

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、供电、电务人员。

题目内容

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判断题

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铁路职工试题练习

调车人员在调车推进车列前部未按规定领车或无人瞭望情况下进行推进作业，属于安全黄线。

答案：B

解析：Ⅱ类安全红线（42条）36．调车人员在调车推进车列前部未按规定领车或无人瞭望情况下进行推进作业。

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为防止影响施工进度，施工现场的防护设施、安全标志及安全牌若影响施工的可任意拆动。

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自轮运转特种设备跨区段运行，未按规定（），属于触碰Ⅱ类安全红线。

A. 看道

B. 安全预想

C. 看道或带道

D. 运行

解析：Ⅱ类安全红线（42条）11．自轮运转特种设备跨区段运行，未按规定看道或带道。

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普速铁路，在道岔及道岔咽喉区一律不准卸车。

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上海大机运用检修段安全红线、黄线管理实施细则中规定Ⅰ类安全红线8条，Ⅱ类安全红线（）条，安全黄线16条。

解析：《上海大机运用检修段安全红线、黄线管理实施细则》的通知（上大机运检安〔2022〕59号）附件1、附件2

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既有道岔的类型及辙叉号数应按该道岔的（）限制行车速度。

A. 钢轨型号

B. 辙叉号数

C. 转辙机数量

D. 设置位置

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（）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

A. 正线

B. 岔线

C. 安全线

D. 避难线

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在站内线路上施工时，在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机（包括反方向进站信号机）防护。

点击查看答案

公铁并行路段，在铁路路堑上或安全保护区内的公路，公路机动车辆有可能冲（坠）入铁路限界的，均应设置公铁并行护栏。

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、供电、电务人员。

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