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施工开通必须严格执行施工单位、设备管理单位<--NRC-->、车站签认和列车调度员发布开通命令的程序。

答案：登记开通

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在相邻线路为正线、到发线或调车线进行大机保养时，应设驻站联络员和工地防护员，并在两线间设置防护警示绳。

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邻近营业线施工安全监督日计划中B类计划必须要办理登销记，C类可以不办理登销记。

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每台大机必须安排不得少于<--NRC-->押运，运行时两人必须在同一司机室轮流值乘，<--NRC-->轮换，由各机组排好轮值表交押运负责人掌握。

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在双线区段，应采用（）闭塞。

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使用对讲机防护时，要随时联系，并做好记录。

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减速信号牌设在线路两侧路肩上，距离钢轨外侧不少于()m。

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普速铁路线路地段，步行上下班时，区间应在路肩或路旁集中走行,不得过于分散，前后最大距离保持在()m以内。

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在来车预报、下道完毕信息传递互通密码程序中，在确认作业人员全部下道完毕后，由（）反馈下道避车完毕的信息。

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有多台作业车进入同一区间时，作业车辆应分别运行，共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站。

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减速信号牌昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌。

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施工开通必须严格执行施工单位、设备管理单位<--NRC-->、车站签认和列车调度员发布开通命令的程序。

答案：登记开通

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邻近营业线施工安全监督日计划中B类计划必须要办理登销记，C类可以不办理登销记。

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每台大机必须安排不得少于<--NRC-->押运，运行时两人必须在同一司机室轮流值乘，<--NRC-->轮换，由各机组排好轮值表交押运负责人掌握。

点击查看答案

在双线区段，应采用（）闭塞。

A. 半自动

B. 自动

C. 手动

D. 机械

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使用对讲机防护时，要随时联系，并做好记录。

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减速信号牌设在线路两侧路肩上，距离钢轨外侧不少于()m。

A. 2

B. 2.5

C. 3

D. 4

点击查看答案

普速铁路线路地段，步行上下班时，区间应在路肩或路旁集中走行,不得过于分散，前后最大距离保持在()m以内。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

点击查看答案

在来车预报、下道完毕信息传递互通密码程序中，在确认作业人员全部下道完毕后，由（）反馈下道避车完毕的信息。

A. A.工地防护员向驻站联络员

B. B.驻站联络员向工地防护员

C. C.驻站联络员向施工负责人

D. D.工地防护员向施工负责人

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有多台作业车进入同一区间时，作业车辆应分别运行，共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站。

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减速信号牌昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌。

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