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铁路职工试题练习

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铁路职工试题练习

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凡线间距离不足规定时（通常在站内），应设置<--NRC-->的移动减速信号。

答案：矮型

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防洪出巡检查及普速铁路区段处理故障需进入封闭区段时，设备管理单位应办理“进入封闭区段”的登销记。

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安全带、安全绳应符合现行国家标准。安全带、安全绳每次使用前，使用人必须详细检查。

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起重作业必须实行单一指挥，严禁无人指挥、多头指挥。

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施工路用列车进入封锁区间后，在封锁区间内对分解后停放车辆的每一工作地点，必须按规定设置停车信号，无动力车列必须设置防溜设施。

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高速铁路区段营业线施工开通后，需在天窗时间外安排施工地段设备检查时，（）应根据施工日计划在《行车设备检查登记簿》内办理施工开通后上道检查的登销记手续。

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施工中影响光电缆径路时，施工单位与设备管理单位共同探明地下光电缆径路走向。

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施工单位、设备管理单位以及涉及上道作业的其他单位, 必须明确作业人员上下工的固定行走线路, 并根据生产组织变化, 实时进行调整。

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施工中使用的各种机具等金属构筑物,在距离接触网（）m范围内必须可靠接地,接地电阻小于10Ω。

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纳入月度施工计划（含补充电文）的维修项目，施工计划下达后其组织实施按施工项目的管理程序进行管理。

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当车站站场复杂，有曲线、岔线、来车方向较多、作业繁忙时，施工作业防护时应增设<--NRC-->。

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凡线间距离不足规定时（通常在站内），应设置<--NRC-->的移动减速信号。

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安全带、安全绳应符合现行国家标准。安全带、安全绳每次使用前，使用人必须详细检查。

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起重作业必须实行单一指挥，严禁无人指挥、多头指挥。

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施工路用列车进入封锁区间后，在封锁区间内对分解后停放车辆的每一工作地点，必须按规定设置停车信号，无动力车列必须设置防溜设施。

点击查看答案

高速铁路区段营业线施工开通后，需在天窗时间外安排施工地段设备检查时，（）应根据施工日计划在《行车设备检查登记簿》内办理施工开通后上道检查的登销记手续。

A. 施工单位

B. 使用单位

C. 设备管理单位

D. 建设管理单位

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施工中影响光电缆径路时，施工单位与设备管理单位共同探明地下光电缆径路走向。

点击查看答案

施工单位、设备管理单位以及涉及上道作业的其他单位, 必须明确作业人员上下工的固定行走线路, 并根据生产组织变化, 实时进行调整。

点击查看答案

施工中使用的各种机具等金属构筑物,在距离接触网（）m范围内必须可靠接地,接地电阻小于10Ω。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

纳入月度施工计划（含补充电文）的维修项目，施工计划下达后其组织实施按施工项目的管理程序进行管理。

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当车站站场复杂，有曲线、岔线、来车方向较多、作业繁忙时，施工作业防护时应增设<--NRC-->。

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