APP下载
首页
>
车辆交通
>
铁路职工试题练习
搜索
铁路职工试题练习
题目内容
(
简答题
)
《上海局集团有限公司普速铁路工务施工安全管理有关规定》要求严密卡控哪“十一个安全关键”?

答案:答:(1)严格执行邻线限速;(2)采取有效隔离措施;(3)强化重点施工管理;(4)业程安全管控;(5)强化防护体系;(6)严控人员跨线;(7)加强业务外包作业人员管理;(8)规范作业组织调整程序;(9))严格控制天窗点外维修作业(10)严管施工车辆;(11)加强机具路料管理。

铁路职工试题练习
违反规定盲目应急处置,冒险放行列车严重危及行车安全,触碰Ⅱ类安全红线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a5c-da16-0f0a-c053-e18229af8a00.html
点击查看题目
防护人员发现施工负责人对防护工作安排不到位或有不妥时,有权提出,如危及安全时可进行<--NRC-->,如施工负责人不予纠正时,可逐级或直接向段汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3c3-a4b6-c0f6-b63fe774ea00.html
点击查看题目
三开道岔的特点是同道岔相衔接的有三条线路,每副三开道岔都有两根尖轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d398-7cd0-c0f6-b63fe774ea00.html
点击查看题目
普通单开道岔由()、辙叉及护轨和连接部分所组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3b3-bafe-c0f6-b63fe774ea00.html
点击查看题目
普速铁路同一区间或站内当日安排有施工天窗时,维修作业应在施工天窗内等时长套用,不再单独安排维修天窗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d36e-a1f1-c0f6-b63fe774ea00.html
点击查看题目
施工主体单位必须按批准的施工方案,组织现场交底,不进行现场交底或交底不清的不得开工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3cf-859c-c0f6-b63fe774ea00.html
点击查看题目
在区间线路上施工时,移动减速信号牌一般设在距离施工地点()m处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d360-630c-c0f6-b63fe774ea00.html
点击查看题目
通讯信号不良地段,施工现场应增加(),确保信息传递畅通。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3de-955d-c0f6-b63fe774ea00.html
点击查看题目
高速铁路接触网支柱不应附挂通信、有线电视等非供电线路设施,特殊情况需附挂时,应经铁路局集团公司批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d394-b6ed-c0f6-b63fe774ea00.html
点击查看题目
( )是指由集团公司施工办施工调度室编制的涉及限速(含有计划和临时)、行车方式变化和设备变化的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d38b-082a-c0f6-b63fe774ea00.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
铁路职工试题练习
题目内容
(
简答题
)
手机预览
铁路职工试题练习

《上海局集团有限公司普速铁路工务施工安全管理有关规定》要求严密卡控哪“十一个安全关键”?

答案:答:(1)严格执行邻线限速;(2)采取有效隔离措施;(3)强化重点施工管理;(4)业程安全管控;(5)强化防护体系;(6)严控人员跨线;(7)加强业务外包作业人员管理;(8)规范作业组织调整程序;(9))严格控制天窗点外维修作业(10)严管施工车辆;(11)加强机具路料管理。

分享
铁路职工试题练习
相关题目
违反规定盲目应急处置,冒险放行列车严重危及行车安全,触碰Ⅱ类安全红线。

解析:红线条款 一、Ⅰ类安全红线(8条)(六)违反规定盲目应急处置,冒险放行列车严重危及行车安全
是指在应急处置过程中,未按规定进行汇报、检查、确认、处理或不服从指挥,在明知不具备放行列车条件可能造成严重危险的情况下仍然放行列车,严重危及行车安全的行为。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a5c-da16-0f0a-c053-e18229af8a00.html
点击查看答案
防护人员发现施工负责人对防护工作安排不到位或有不妥时,有权提出,如危及安全时可进行<--NRC-->,如施工负责人不予纠正时,可逐级或直接向段汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3c3-a4b6-c0f6-b63fe774ea00.html
点击查看答案
三开道岔的特点是同道岔相衔接的有三条线路,每副三开道岔都有两根尖轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d398-7cd0-c0f6-b63fe774ea00.html
点击查看答案
普通单开道岔由()、辙叉及护轨和连接部分所组成。

A. 转辙器

B. 尖轨

C. 基本轨

D. 心轨

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3b3-bafe-c0f6-b63fe774ea00.html
点击查看答案
普速铁路同一区间或站内当日安排有施工天窗时,维修作业应在施工天窗内等时长套用,不再单独安排维修天窗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d36e-a1f1-c0f6-b63fe774ea00.html
点击查看答案
施工主体单位必须按批准的施工方案,组织现场交底,不进行现场交底或交底不清的不得开工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3cf-859c-c0f6-b63fe774ea00.html
点击查看答案
在区间线路上施工时,移动减速信号牌一般设在距离施工地点()m处。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 1600

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d360-630c-c0f6-b63fe774ea00.html
点击查看答案
通讯信号不良地段,施工现场应增加(),确保信息传递畅通。

A. 驻站联络员

B. 中间联络员

C. 现场防护员

D. 远端防护员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3de-955d-c0f6-b63fe774ea00.html
点击查看答案
高速铁路接触网支柱不应附挂通信、有线电视等非供电线路设施,特殊情况需附挂时,应经铁路局集团公司批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d394-b6ed-c0f6-b63fe774ea00.html
点击查看答案
( )是指由集团公司施工办施工调度室编制的涉及限速(含有计划和临时)、行车方式变化和设备变化的调度命令。

A. 行车调度命令

B. 运行揭示调度命令

C. 施工调度命令

D. 临时调度命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d38b-082a-c0f6-b63fe774ea00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载