施工负责人无计划安排施工作业是指无批准下达的营业线施工计划和维修作业计划（天窗作业计划、点外维修计划）、临时要点处理行车设备安全隐患，未按规定办理申请手续及未按规定程序取得作业许可的情况下，施工（作业）负责人违章指挥及擅自变更计划、超计划范围（作业时间、作业区段、作业项目）进行侵入铁路限界的上道施工和维修作业，置作业人员处于危险状态的行为。

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铁路职工试题练习

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施工硬隔离立柱间距原则上按（）控制，遇有立柱电箱等影响时不得大于4m。

A. 2.0m

B. 3.0m

C. 3.5m

D. 4.0m

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上海局集团公司规定，普速铁路上道是指作业人员（含携带的作业机械、作业工具）进入（）

A. 营业线铁路建筑限界

B. 营业线设备安全限界

C. 防护栅栏

D. 铁路安全保护区

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减速地点标设在需要减速地点两端的各（）处。

A. A.5m

B. B.10m

C. C.15m

D. D.20m

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A. 6‰

B. 7‰

C. 8‰

D. 12‰

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施工机械、材料、机具等动、静态距离接触网设备带电部分2m内施工必须采取停电措施,距离接触网设备带电部分4m内施工不需要供电专业人员监护。

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减速地点标设在需要减速地点两端的各（）处。

A. A.5m

B. B.10m

C. C.15m

D. D.20m

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普速铁路线路地段，步行上下班时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于()m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

A. 1

B. 2

C. 2.5

D. 3

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禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员现场监护。

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普速铁路线路地段，步行上下班时，在双线区间，应背对列车方向。应面迎列车方向行走。

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解析：Ⅰ类安全红线（三）施工负责人无计划安排施工作业
是指无批准下达的营业线施工计划和维修作业计划（天窗作业计划、点外维修计划）、临时要点处理行车设备安全隐患，未按规定办理申请手续及未按规定程序取得作业许可的情况下，施工（作业）负责人违章指挥及擅自变更计划、超计划范围（作业时间、作业区段、作业项目）进行侵入铁路限界的上道施工和维修作业，置作业人员处于危险状态的行为。

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