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铁路职工试题练习
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工务机械车由施工相关站往返区间运行前,驻站联络员应通知配合单位驻站联络员,由配合单位驻站联络员通知现场配合作业人员下道。

答案:A

铁路职工试题练习
基本闭塞设备是控制一个区间(或闭塞分区)同一时间内,只准许一个列车运行的设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d355-312d-c0f6-b63fe774ea00.html
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普速铁路和高速铁路并行时,普速铁路施工作业必须与高速铁路做好()。
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跨越架及封网施工后应由建设单位组织设计、监理等单位验收,并经( )部门检查,方可进行后续施工。
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最后一趟列车通过施工作业区段人员需上道前,各清筛、整养及其它作业防护员必须提前逐一向<--NRC-->进行上道确认,施工负责人在准许人员上道前,必须加强与驻站联络员联系车辆运行信息,确认最后一趟列车运行过施工地段后方可发布上道命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a6e-1b62-7961-c053-e18229af8a00.html
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普速铁路线路地段,本线不封锁作业时,邻线(线路间距小于6.5m)速度Vmax>120km/h时,下道距离不小于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3c0-0a72-c0f6-b63fe774ea00.html
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两个相邻墩台之间的空间叫桥孔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d39a-2380-c0f6-b63fe774ea00.html
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作业人员上道前,应确认“三必须、二要有” 制度已落实到位,否则,不得上道作业。其中“二要有”是指( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3bb-486b-c0f6-b63fe774ea00.html
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无缝线路地段作业未严格执行“二清、( )、四不超、五不走”,触碰安全黄线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a5c-da0e-7073-c053-e18229af8a00.html
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防护员分为<--NRC-->、现场防护员(包括工地防护员、远端防护员、中间联络员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a6e-1b60-eb3e-c053-e18229af8a00.html
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运统46是( )的简称。
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铁路职工试题练习

工务机械车由施工相关站往返区间运行前,驻站联络员应通知配合单位驻站联络员,由配合单位驻站联络员通知现场配合作业人员下道。

答案:A

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相关题目
基本闭塞设备是控制一个区间(或闭塞分区)同一时间内,只准许一个列车运行的设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d355-312d-c0f6-b63fe774ea00.html
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普速铁路和高速铁路并行时,普速铁路施工作业必须与高速铁路做好()。

A. 隔离防护

B. 物理隔离

C. 防护设施

D. 隔离绳

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跨越架及封网施工后应由建设单位组织设计、监理等单位验收,并经( )部门检查,方可进行后续施工。

A. 工务

B. 电务

C. 供电

D. 车务

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最后一趟列车通过施工作业区段人员需上道前,各清筛、整养及其它作业防护员必须提前逐一向<--NRC-->进行上道确认,施工负责人在准许人员上道前,必须加强与驻站联络员联系车辆运行信息,确认最后一趟列车运行过施工地段后方可发布上道命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a6e-1b62-7961-c053-e18229af8a00.html
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普速铁路线路地段,本线不封锁作业时,邻线(线路间距小于6.5m)速度Vmax>120km/h时,下道距离不小于( )m。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

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两个相邻墩台之间的空间叫桥孔。
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作业人员上道前,应确认“三必须、二要有” 制度已落实到位,否则,不得上道作业。其中“二要有”是指( )

A. 施工(维修)作业要有计划

B. 应急处置要有指导

C. 上道要有安全措施

D. 各类作业要有规定的负责人

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无缝线路地段作业未严格执行“二清、( )、四不超、五不走”,触碰安全黄线。

解析:上海大机运用检修段安全黄线条款 8.无缝线路地段作业未严格执行“二清、三测、四不超、五不走”。
解读一:《上海大型养路机械运用检修段施工线路防胀管理办法》(上大机运检施〔2020〕50号)第18条 第(2)项规定“严格执行“一准”(掌握锁定轨温要准)、“两清”(维修作业半日清,养护作业逐撬清)、“三测”(作业前、作业中、作业后测量轨温)、“四不超”(作业不超温、扒砟不超长、起道不超高、拨道不超量)、五不走(不组织回检不走、质量未达标准不走、扒开道床未回填不走、道床未夯实不走、发现异常不处理好不走)作业制度”。
解读二:《上海大型养路机械运用检修段施工线路防胀管理办法》(上大机运检施〔2020〕50号)第20条 “无缝线路作业必须遵守下列作业轨温条件”第(1)项规定“无缝线路维修作业轨温条件见表2、表3(木枕地段按表减5℃)”。

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防护员分为<--NRC-->、现场防护员(包括工地防护员、远端防护员、中间联络员)。
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运统46是( )的简称。

A. 《调度命令登记簿》

B. 《通道门登记簿》

C. 《行车日志》

D. 《行车设备检查(施工)登记簿》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d35d-fe20-c0f6-b63fe774ea00.html
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