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铁路职工试题练习
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铁路职工试题练习
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押运人员全程严密监视整车状况,加强对风仪表、报警信号、电气连锁信号显示的确认,每间隔(),押运人员需采用“手比、眼看、口呼”的方式对风仪表、报警信号、电气联锁信号进行确认,使用摄像手电进行拍照,并在《运行状态监视记录表》记录。

A、A.5分钟;

B、B.10分钟

C、C.15分钟;

D、D.20分钟。

答案:B

铁路职工试题练习
减速地点标设在需要减速地点两端的各()处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a6e-1b7e-d84f-c053-e18229af8a00.html
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现场防护人员与作业人员必须同进同出同转场。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3d2-4705-c0f6-b63fe774ea00.html
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施工、维修作业登记时,作业地点同时跨区间和站内时,区间端应写明区间、行别、公里数和米数,车站端须以信号机(道岔)、股道名称写明作业地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3cc-4413-c0f6-b63fe774ea00.html
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集中联锁设备应能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动开放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d39a-4bb4-c0f6-b63fe774ea00.html
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靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入建筑限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d399-1522-c0f6-b63fe774ea00.html
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进站信号机的显示距离不得小于()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3ae-cb57-c0f6-b63fe774ea00.html
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双线电气化铁路实行V形天窗作业时,为确保人身安全,应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d392-560b-c0f6-b63fe774ea00.html
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夜间要求列车降低到要求的速度,防护员显示()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3ab-0beb-c0f6-b63fe774ea00.html
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施工单位的“四员一长”必须经过符合()职工教育部门规定的培训。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3d9-423a-c0f6-b63fe774ea00.html
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电气化铁路区段,在宿营车、大型机械、轨道车等易攀爬上车顶的处所必须设置或喷涂()的警告标志。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3d8-fc9a-c0f6-b63fe774ea00.html
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押运人员全程严密监视整车状况,加强对风仪表、报警信号、电气连锁信号显示的确认,每间隔(),押运人员需采用“手比、眼看、口呼”的方式对风仪表、报警信号、电气联锁信号进行确认,使用摄像手电进行拍照,并在《运行状态监视记录表》记录。

A、A.5分钟;

B、B.10分钟

C、C.15分钟;

D、D.20分钟。

答案:B

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A. 1000

B. 800

C. 500

D. 200

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双线电气化铁路实行V形天窗作业时,为确保人身安全,应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。
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施工单位的“四员一长”必须经过符合()职工教育部门规定的培训。

A. A.国铁集团

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C. C.站段

D. D.车间技教人员

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电气化铁路区段,在宿营车、大型机械、轨道车等易攀爬上车顶的处所必须设置或喷涂()的警告标志。

A. A.有电危险

B. 电气化区段、严禁攀登

C. C.注意安全

D. D.严禁登高

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3d8-fc9a-c0f6-b63fe774ea00.html
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