答案:1)站台客运人员提前到岗,检查站台、股道、站台引导屏等情况。 2)组织旅客按车厢位置在站台安全线内排队等候,列车停稳后先下后上、有序乘降。铃响时巡视站台,无漏乘。 3)在列车中部办理站车交接。 4)开车时间前打响开车铃。 5)客流较大,始发终到列车1人值乘多个车厢、需双开车门时,车站负责值守增开的车门。 6)同一站台有两趟列车同时进行乘降作业时,有宣传,有引导,无误乘。
答案:1)站台客运人员提前到岗,检查站台、股道、站台引导屏等情况。 2)组织旅客按车厢位置在站台安全线内排队等候,列车停稳后先下后上、有序乘降。铃响时巡视站台,无漏乘。 3)在列车中部办理站车交接。 4)开车时间前打响开车铃。 5)客流较大,始发终到列车1人值乘多个车厢、需双开车门时,车站负责值守增开的车门。 6)同一站台有两趟列车同时进行乘降作业时,有宣传,有引导,无误乘。
A. 10日
B. 30日
C. 60日
D. 180日
A. 财产损失
B. 延误乘车
C. 被社会媒体曝光批评
D. 旅客人身伤害
A. 必须
B. 实用
C. 精简
D. 高效
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 40%
A. 罚款
B. 免奖
C. 处分
D. 经济扣罚