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PHA及以上岗位晋级笔试模拟考题
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PHA及以上岗位晋级笔试模拟考题
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主任乘务长/乘务长根据风险等级和颠簸预案,可删减或调整服务流程。

答案:A

PHA及以上岗位晋级笔试模拟考题
客舱机组成员在飞行中失能,导致客舱机组人数低于最低安全配置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001ef388-1343-bdbf-c049-4dd1947ed100.html
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主任乘务长/乘务长发出“请各舱门乘务员操作舱门解除预位”的指令后,等待( )后,接受乘务员报告。
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乘务员在做无人值守出口座位简介时,应通过乘务员和旅客双方都能理解的语言,使用统一的用语向旅客提供必要的信息,说明出口操作和无人值守出口座位旅客的责任,如果旅客不愿意或无法承担无人值守出口的责任,不允许旅客在该排位置就坐。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001ef388-133f-62c6-c049-4dd1947ed100.html
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《机供品配发回收单》中物品回收数字如有修改,乘务员须在修改数字旁签名,签名要与单据下方签名栏处乘务员签名一致
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001ef393-d856-ed3c-c095-c74aab1ec900.html
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西方饮食在我国的出现是在_____。
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对成人实施海姆立克术通常按压的部位为______。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001ef388-1341-ab9f-c049-4dd1947ed100.html
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航班延误时,及时为中转旅客给予协助,告知旅客中转工作人员在舱门口等待。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001ef393-d859-49a4-c095-c74aab1ec900.html
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乘务员关注旅客需求体现在( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001ef393-d853-6760-c095-c74aab1ec900.html
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可以用于电子设备降温的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001ef388-1342-687f-c049-4dd1947ed100.html
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如果需要在没有地面工作人员给出信号的情况下操作舱门,乘务员应确认飞机外部没有任何可能造成飞机刮碰的障碍物,并在操作舱门时做好相应的保护措施。
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主任乘务长/乘务长根据风险等级和颠簸预案,可删减或调整服务流程。

答案:A

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相关题目
客舱机组成员在飞行中失能,导致客舱机组人数低于最低安全配置。

A. 一般差错

B. 严重差错

C. 一般事故征候

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001ef388-1343-bdbf-c049-4dd1947ed100.html
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主任乘务长/乘务长发出“请各舱门乘务员操作舱门解除预位”的指令后,等待( )后,接受乘务员报告。

A. 15秒

B. 30秒

C. 45秒

D. 60秒

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001ef388-1340-7ae4-c049-4dd1947ed100.html
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乘务员在做无人值守出口座位简介时,应通过乘务员和旅客双方都能理解的语言,使用统一的用语向旅客提供必要的信息,说明出口操作和无人值守出口座位旅客的责任,如果旅客不愿意或无法承担无人值守出口的责任,不允许旅客在该排位置就坐。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001ef388-133f-62c6-c049-4dd1947ed100.html
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《机供品配发回收单》中物品回收数字如有修改,乘务员须在修改数字旁签名,签名要与单据下方签名栏处乘务员签名一致
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001ef393-d856-ed3c-c095-c74aab1ec900.html
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西方饮食在我国的出现是在_____。

A. 鸦片战争后

B. 辛亥革命后

C. 戊戌变法

D. 全选

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对成人实施海姆立克术通常按压的部位为______。

A. 下腹部

B. 上腹部

C. 颈部

D. 腰部

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航班延误时,及时为中转旅客给予协助,告知旅客中转工作人员在舱门口等待。
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乘务员关注旅客需求体现在( )

A. 给儿童老人提供毛毯

B. 调节阅读灯,打开通风口

C. 整理座椅前方口袋内杂物

D. 全选

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可以用于电子设备降温的是

A. 冰块

B. 水

C. 干冰

D. 冰冻啤酒

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如果需要在没有地面工作人员给出信号的情况下操作舱门,乘务员应确认飞机外部没有任何可能造成飞机刮碰的障碍物,并在操作舱门时做好相应的保护措施。
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