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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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电话闭塞法运行中列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号。

答案：B

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

出轨站车站值班员（行车）出轨登记办理完毕后，联系主站车站值班员（行车），告知作业点施工结束信息。

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每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次，号码一经发出无论生效与否，不得重复使用。

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当列车到站晚点时，车站值班员（行车）汇报（），填写车站生产日志

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图定列车出场作业中，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车到站，通过（）核对到达列车准点。

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需中断运营的抢修作业，应遵照“（）”的原则进行。

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运营调整而进行的扣车，单站扣车时间不宜大于5min。

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每日运营开始前，车站值班员（行车）通过( )测试站台门。

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折返路径变更作业中，站后折返时，车站值班员通过ATS工作站确认（）

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CBTC模式下的计轴受扰，原则上首列经过受扰区段的列车以ATPM手动模式运行，无需降速，电动列车驾驶应加强线路瞭望。若首列车为巡道车、涉及人员或列车进入抢修区段后的首列车经过受扰区段时应限速（）运行，后续列车根据信号及运营调度员指令运行。

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当班车站值班员（行车）需在运营开始前（）min，完成对行车设备的确认工作。

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

题目内容

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判断题

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

电话闭塞法运行中列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号。

答案：B

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出轨站车站值班员（行车）出轨登记办理完毕后，联系主站车站值班员（行车），告知作业点施工结束信息。

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每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次，号码一经发出无论生效与否，不得重复使用。

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当列车到站晚点时，车站值班员（行车）汇报（），填写车站生产日志

A. 运营调度

B. 生产调度

C. 驻站民警

D. 驻调司机

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图定列车出场作业中，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车到站，通过（）核对到达列车准点。

A. ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表

B. ATS工作站

C. 列车运行图车站时刻表

D. 车站自动记点系统

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需中断运营的抢修作业，应遵照“（）”的原则进行。

A. 确保安全

B. 统一指挥

C. 先通后复

D. 横向联动

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运营调整而进行的扣车，单站扣车时间不宜大于5min。

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每日运营开始前，车站值班员（行车）通过( )测试站台门。

A. LCB

B. PSL

C. PSA

D. PEC

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折返路径变更作业中，站后折返时，车站值班员通过ATS工作站确认（）

A. 折返线无列车占用

B. 接车站台无列车占用

C. 存车线无列车占用

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A. 20 km/h

B. 25 km/h

C. 30 km/h

D. 40 km/h

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当班车站值班员（行车）需在运营开始前（）min，完成对行车设备的确认工作。

A. 20

B. 30

C. 25

D. 15

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