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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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运营期间人员下线作业联控时机：列车进入人员下线区段前的前方车站，由该站车站值班员（行车）向列车司机进行联控。

答案：A

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

停车手信号是指示列车、车辆在该停车手信号外方停车。

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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障，且30分钟内无法修复，大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时，应得到（副）总调度长的授权同意，且在值班站长、车站值班员（行车）的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。

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出轨站办理出轨登记时系统故障，由（）车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理出轨登记。

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进入正线区间的多专业联动抢修作业，在首批抢修人员至车控室登记要点的同时，车站应立即派专人至故障点就近的站台端头门入口处设立抢修临时进入点标志。

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正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）通过（）监护列车运行。

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电话闭塞法出入场限速（）km/h，经过道岔区段限速20km/h，进、出车站限速20km/h。

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电话闭塞行车运行作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令，命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间。

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车站值班员（行车）汇报公司生产调度列车替开，明确替开列车和被替开列车的车次、（）、替开车站、开行计划。

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电话闭塞法行车联控时机：列车司机收到路票发车前，由该站车站值班员（行车）向列车司机进行联控。

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电话闭塞行车运行作业时，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）安排车站行车人员至站台向列车司机递交调度命令单。

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

运营期间人员下线作业联控时机：列车进入人员下线区段前的前方车站，由该站车站值班员（行车）向列车司机进行联控。

答案：A

相关题目

停车手信号是指示列车、车辆在该停车手信号外方停车。

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出轨站办理出轨登记时系统故障，由（）车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理出轨登记。

A. 入轨站

B. 出轨站

C. 主站

D. 调度

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正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）通过（）监护列车运行。

A. 设备面板

B. 环控面板

C. CCTV

D. ATS工作站

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电话闭塞法出入场限速（）km/h，经过道岔区段限速20km/h，进、出车站限速20km/h。

A. 40km/h

B. 45km/h

C. 20km/h

D. 30km/h

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车站值班员（行车）汇报公司生产调度列车替开，明确替开列车和被替开列车的车次、（）、替开车站、开行计划。

A. 时间

B. 上/下行

C. 车体号

D. 车号

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电话闭塞法行车联控时机：列车司机收到路票发车前，由该站车站值班员（行车）向列车司机进行联控。

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电话闭塞行车运行作业时，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）安排车站行车人员至站台向列车司机递交调度命令单。

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