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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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判断题

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车站值班员（行车）在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后，应通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作。

答案：A

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

列车扣车作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV确认列车处于关门状态。

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正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）向邻站车站值班员（行车）报列车到发点，填写（）。

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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障，且30分钟内无法修复，大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时，应得到（副）总调度长的授权同意，且在值班站长、车站值班员（行车）的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。

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停车手信号收回时机列车至规定位置停稳。

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出轨站办理出轨登记时系统故障，由出轨站车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理出轨登记。

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在得到运营调度员允许下线作业的调度命令后，车站值班员（行车）通知手摇道岔作业人员进入轨行区进行手摇道岔作业，车站值班员（行车）应同时做好下线施工登记。

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多点作业施工可办理异地注销。

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非预期清客作业列车在退出运营前一站车站值班员（行车），接受生产调度员命令，组织再次清客。

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抢修命令是设备发生故障时，运营调度员向特定人员发布的需要相关设备单位立即组织人员进行抢修的指令。抢修命令号格式应为“线路号+命令号”，线路号对应所辖线路由1开始至99；命令号由01至99循环使用；命令号循环期间应不漏号、跳号和重号

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当发生计轴受扰时，根据操作人员、操作地点的不同，计轴预复位方式分别为（）

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

题目内容

(

判断题

)

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

车站值班员（行车）在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后，应通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作。

答案：A

相关题目

列车扣车作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV确认列车处于关门状态。

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正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）向邻站车站值班员（行车）报列车到发点，填写（）。

A. 车站生产日志

B. 行车监护日志

C. 车站站长日志

D. 车站运营日志

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停车手信号收回时机列车至规定位置停稳。

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出轨站办理出轨登记时系统故障，由出轨站车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理出轨登记。

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多点作业施工可办理异地注销。

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非预期清客作业列车在退出运营前一站车站值班员（行车），接受生产调度员命令，组织再次清客。

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当发生计轴受扰时，根据操作人员、操作地点的不同，计轴预复位方式分别为（）

A. 车控室预复位

B. OCC预复位

C. 信号机房预复位

D. 现场预复位

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