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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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判断题
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其余类型道岔(除三开道岔)钩锁器应安装于尖轨与基本轨密贴侧第三、第四块滑床板之间位置,若该位置不具备安装条件,则手摇道岔作业人员根据实际情况将安装位置往后顺延。

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
当两辆非载客电动列车连挂车运行时,登乘人员负责提示司机执行20km/h的限速要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-470e-c049-4dd1947ed100.html
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列车替开作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车替开命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-f7e0-c049-4dd1947ed100.html
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抢修过程中,抢修负责人应指定人员在封锁抢修区间两端单独设置红闪灯进行防护,运营调度和 行车作业人员应配合做好列车接近的相关防护工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-8a7d-c049-4dd1947ed100.html
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非预期阶段性限速作业运营调度员发布书面调度命令时,车站值班员(行车)只填记调度命令登记簿。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-9281-c049-4dd1947ed100.html
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出轨站车站值班员(行车)出轨登记办理完毕后,联系运营调度,告知作业点施工结束信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-bce4-c049-4dd1947ed100.html
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封锁区段内进路需变更时,( )负责准备运行所需的进路,确保道岔位置开通正确且锁闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-f887-c049-4dd1947ed100.html
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抢修结束,抢修负责人和( )共同对设施设备进行功能验证,确认设施设备具备运行条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-b8e4-c049-4dd1947ed100.html
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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时,电动列车驾驶员/工程列车驾驶员需凭车站行车人员显示的调车手信号动车,运行至站界外指定停车位置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a821-17a2-c049-4dd1947ed100.html
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当电动列车无法救援故障电动列车时,运营调度员可通知 DCC 安排线路就近车场的工程列车出场救援载客列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-7d43-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞法由人工排列进路,列车司机凭调度命令和轨旁信号显示行车;若无法开放允许信号,由运营调度员确认列车前方区段空闲,道岔位置正确且锁闭后,列车凭调度命令以切除ATP或人工限制向前模式运行。闭塞区段内同一时间仅允许一列车占用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-b30b-c049-4dd1947ed100.html
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020

其余类型道岔(除三开道岔)钩锁器应安装于尖轨与基本轨密贴侧第三、第四块滑床板之间位置,若该位置不具备安装条件,则手摇道岔作业人员根据实际情况将安装位置往后顺延。

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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当两辆非载客电动列车连挂车运行时,登乘人员负责提示司机执行20km/h的限速要求。
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列车替开作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车替开命令。
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抢修过程中,抢修负责人应指定人员在封锁抢修区间两端单独设置红闪灯进行防护,运营调度和 行车作业人员应配合做好列车接近的相关防护工作。
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非预期阶段性限速作业运营调度员发布书面调度命令时,车站值班员(行车)只填记调度命令登记簿。
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出轨站车站值班员(行车)出轨登记办理完毕后,联系运营调度,告知作业点施工结束信息。
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封锁区段内进路需变更时,( )负责准备运行所需的进路,确保道岔位置开通正确且锁闭。

A. 施工负责人

B. 值班站长

C. 车站值班员(行车)

D. 车站值班员(设备)

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抢修结束,抢修负责人和( )共同对设施设备进行功能验证,确认设施设备具备运行条件。

A. 值班站长

B. 运营调度

C. 车站值班员(行车)

D. 设备调度

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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时,电动列车驾驶员/工程列车驾驶员需凭车站行车人员显示的调车手信号动车,运行至站界外指定停车位置
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当电动列车无法救援故障电动列车时,运营调度员可通知 DCC 安排线路就近车场的工程列车出场救援载客列车。
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电话闭塞法由人工排列进路,列车司机凭调度命令和轨旁信号显示行车;若无法开放允许信号,由运营调度员确认列车前方区段空闲,道岔位置正确且锁闭后,列车凭调度命令以切除ATP或人工限制向前模式运行。闭塞区段内同一时间仅允许一列车占用。
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