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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

题目内容

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判断题

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车站人员发现列车停靠车站2min以上，未进行乘降作业或未动车，应布置人员前往司机室查看，并向运营调度员进行汇报。若发现司机无法继续驾驶列车时，应报告运营调度员，并对司机进行救助。

答案：A

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

若规定时间仍无法清客完毕，车站派员跟车，负责将列车上乘客组织引导至列车运行方向第2节车厢。车站通知轨道公安派员支援，并安排列车在退出正线前清客的车站再次组织清客。若此时仍有乘客强行滞留列车，由轨道公安及车站人员跟车，安排列车回场或进入折返线。

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接口站的定义：已接管线路中最靠近（）线路的车站。

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运营前30min，通过车控室子钟对运营设备系统时间进行校对。

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列车定位完成后，车站值班员（行车）通过车站线路标注盘，标注本站所有列车位置。

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每日运营开始前，当班车站值班员（行车）需对车站（）工作进行确认。

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电话闭塞法的启用、实施及取消区段应根据调度命令内容执行，电话闭塞法应在( )及无线通讯设备状态正常时执行。

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越出站界调车作业期间，需进行电话闭塞法行车作业的车调联控

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工程列车救援时，连挂车牵引运行均限速30km/h。

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正线列车加开作业，办理进路时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、列车车次号，排列列车进路。

工程列车担当救援车时，（）登乘。

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

题目内容

(

判断题

)

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

车站人员发现列车停靠车站2min以上，未进行乘降作业或未动车，应布置人员前往司机室查看，并向运营调度员进行汇报。若发现司机无法继续驾驶列车时，应报告运营调度员，并对司机进行救助。

答案：A

相关题目

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接口站的定义：已接管线路中最靠近（）线路的车站。

A. 未接管

B. 未开通

C. 折返

D. 其他

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运营前30min，通过车控室子钟对运营设备系统时间进行校对。

点击查看答案

列车定位完成后，车站值班员（行车）通过车站线路标注盘，标注本站所有列车位置。

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每日运营开始前，当班车站值班员（行车）需对车站（）工作进行确认。

A. 施工检修作业

B. ATS

C. 站台门

D. 电话闭塞法所需设备

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电话闭塞法的启用、实施及取消区段应根据调度命令内容执行，电话闭塞法应在( )及无线通讯设备状态正常时执行。

A. 对讲机

B. 广播

C. 车站闭塞电话

D. CCTV

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越出站界调车作业期间，需进行电话闭塞法行车作业的车调联控

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工程列车救援时，连挂车牵引运行均限速30km/h。

点击查看答案

正线列车加开作业，办理进路时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、列车车次号，排列列车进路。

点击查看答案

工程列车担当救援车时，（）登乘。

A. 应提前一站

B. 应提前两站

C. 应提前三站

D. 车站无需派人

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