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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
题目内容
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判断题
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调车手信号显示时机为显示全进路办理完毕,动车条件具备。

答案:A

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
车站值班员(行车)在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时,应明确告知进行准备要求(需手摇道岔编号及所需位置),并经双方确认无误后进行手摇道岔作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-5b20-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞法行车时,列车区间运行限速 40km/h,首列车区间运行限速 30km/h,经过设备限速低于 40km/h 区段时,按设备限速规定速度运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-d958-c049-4dd1947ed100.html
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遇线路积水,积水面至轨面的高度不小于100mm且小于150mm时,列车应以ATP规定速度运行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a821-2977-c049-4dd1947ed100.html
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运营列车站台错开门时,车站值班员(行车)通知站务员对站台乘客情况进行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-21d7-c049-4dd1947ed100.html
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图定列车出场作业中,在确认运行计划时,车站值班员(行车)通过( )与运营调度员核对列车运行图车站时刻表。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-c5d2-c049-4dd1947ed100.html
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当两辆非载客电动列车连挂车运行时,登乘人员负责提示司机执行30km/h的限速要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-4969-c049-4dd1947ed100.html
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路票须在确认闭塞区间空闲,并取得接车站承认闭塞的电话记录号码,发车进路准备完毕后方可填发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-42d8-c049-4dd1947ed100.html
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车站值班员(行车)通过调度热线电话接受( )发布的列车加开命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-e13a-c049-4dd1947ed100.html
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运营前行车设备测试作业时,车站值班员(行车)通过生产调度电话接受运营调度员发布的电动拉杆、信号集中站车站值班员(行车)测试所辖区段行车设备测试命令。
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异地注销施工时,登记站车站值班员(行车)确认异地注销站应为实际施工区段内的车站,通过上海轨道交通施工管理系统修改注销站点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-6a1c-c049-4dd1947ed100.html
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调车手信号显示时机为显示全进路办理完毕,动车条件具备。

答案:A

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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车站值班员(行车)在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时,应明确告知进行准备要求(需手摇道岔编号及所需位置),并经双方确认无误后进行手摇道岔作业。
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电话闭塞法行车时,列车区间运行限速 40km/h,首列车区间运行限速 30km/h,经过设备限速低于 40km/h 区段时,按设备限速规定速度运行。
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遇线路积水,积水面至轨面的高度不小于100mm且小于150mm时,列车应以ATP规定速度运行
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运营列车站台错开门时,车站值班员(行车)通知站务员对站台乘客情况进行检查。
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图定列车出场作业中,在确认运行计划时,车站值班员(行车)通过( )与运营调度员核对列车运行图车站时刻表。

A. 调度热线电话

B. 闭塞电话

C. 轨旁电话

D. 消防电话

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当两辆非载客电动列车连挂车运行时,登乘人员负责提示司机执行30km/h的限速要求。
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路票须在确认闭塞区间空闲,并取得接车站承认闭塞的电话记录号码,发车进路准备完毕后方可填发。
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车站值班员(行车)通过调度热线电话接受( )发布的列车加开命令。

A. 生产调度员

B. 运营调度员

C. 设备调度员

D. 环控调度员

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运营前行车设备测试作业时,车站值班员(行车)通过生产调度电话接受运营调度员发布的电动拉杆、信号集中站车站值班员(行车)测试所辖区段行车设备测试命令。
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异地注销施工时,登记站车站值班员(行车)确认异地注销站应为实际施工区段内的车站,通过上海轨道交通施工管理系统修改注销站点。
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