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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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多选题

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手摇道岔作业前，车站值班员（行车）应在ATS工作站上进行设置（）防止作业过程中道岔动作。

A、列车定位

B、扣车

C、取消进路

D、催发列车

答案：BC

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

应急抢修处置过程中，应急指挥主体为（），现场应急抢修主体为故障设施设备的管理单位。

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登记点、注销点车站值班员（行车）在办理登记、注销作业前应验证（）身份，证件与本人不符，不应办理施工登记、注销，并应告知运营调度员。

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CBTC模式下的计轴受扰，原则上首列经过受扰区段的列车以ATPM手动模式运行，无需降速，电动列车驾驶应加强线路瞭望。若首列车为巡道车、涉及人员或列车进入抢修区段后的首列车经过受扰区段时应限速20 km/h运行，后续列车根据信号及运营调度员指令运行。

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非预期阶段性限速作业当列车晚点时，车站值班员（行车）使用调度热线汇报运营调度，汇报公司生产调度，填写（）。

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在办理施工注销时，施工负责人应确认车站值班员（行车）录入的施工注销结果信息正确。

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列车办理停站作业时越过规定停车位置，且列车冲出站台不超过1节车厢，后方列车距站台末端大于（）m，方可组织列车退行，不满足上述条件时，列车在该站办理通过作业。

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工程列车救援时，连挂车推进运行均限速30km/h。

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自动闭塞法包含（）

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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障，且10分钟内无法修复，大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时，应得到（副）总调度长的授权同意，且在值班调度长、值班站长的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。

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在封锁区段内，施工方在未提出书面申请，所有行车人员或施工人员均不得擅自变更进路。

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

题目内容

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多选题

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

手摇道岔作业前，车站值班员（行车）应在ATS工作站上进行设置（）防止作业过程中道岔动作。

A、列车定位

B、扣车

C、取消进路

D、催发列车

答案：BC

相关题目

应急抢修处置过程中，应急指挥主体为（），现场应急抢修主体为故障设施设备的管理单位。

A. 故障设施设备的管理单位

B. 车站

C. 线路控制中心

D. 施工负责人

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登记点、注销点车站值班员（行车）在办理登记、注销作业前应验证（）身份，证件与本人不符，不应办理施工登记、注销，并应告知运营调度员。

A. 施工负责人

B. 施工人员

C. 现场监护人

D. 动火监护人

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非预期阶段性限速作业当列车晚点时，车站值班员（行车）使用调度热线汇报运营调度，汇报公司生产调度，填写（）。

A. 站长日志

B. 车站生产日志

C. 调度命令薄

D. 调度命令单

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在办理施工注销时，施工负责人应确认车站值班员（行车）录入的施工注销结果信息正确。

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A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

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工程列车救援时，连挂车推进运行均限速30km/h。

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自动闭塞法包含（）

A. 移动闭塞

B. 准移动闭塞

C. 固定闭塞

D. 人工闭塞

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在封锁区段内，施工方在未提出书面申请，所有行车人员或施工人员均不得擅自变更进路。

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手摇道岔作业前，车站值班员（行车）应在ATS工作站上进行设置（ ）防止作业过程中道岔动作。

手摇道岔作业前，车站值班员（行车）应在ATS工作站上进行设置（）防止作业过程中道岔动作。