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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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判断题

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电话闭塞行车运行作业时，故障区段车站值班员（行车）负责根据列车在本站及邻站到发情况确认区间是否有列车占用，发现有列车停于区间时，车站值班员（行车）主动与运营调度员联系，汇报列车当前位置。

答案：A

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

手摇道岔作业过程中的联系应严格遵守呼叫应答及复诵制度。

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取消扣车应遵循“ 谁扣谁放” 的原则，特殊情况按照运营调度员命令执行。

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非预期清客作业车站值班员（行车）通知站区长、警务站、开门侧站务员准备清客作业，汇报公司生产调度。

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抢修、重大、临时、接触网停电施工，运营调度员在发布施工注销令号前应与车站值班员（行车）逐项核对施工计划单内容。

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运营前40 min，操作、监控车站信号设备及站台门，发现故障、异常等情况，按有关程序处理和报告，确保设施设备运行正常。

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车站电话记录号码由3位数字组成（格式为XXX），第一位为车站编号，后两位为电话记录序列号,办理电话闭塞的相邻车站“车站编号”不得相同。

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进入正线区间的多专业联动抢修作业，车站值班员（行车）接到运营调度员恢复运营信息后，车站人员方可撤除抢修临时进入点。

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应急抢修处置过程中，应急指挥主体为（），现场应急抢修主体为故障设施设备的管理单位。

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施工负责人预计无法在计划结束时间内办理施工注销，应在计划结束时间前20 min 与（）联系，说明原因，得到批准后方可延长施工时间.

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人工闭塞法包括固定闭塞法和电话闭塞法。

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

电话闭塞行车运行作业时，故障区段车站值班员（行车）负责根据列车在本站及邻站到发情况确认区间是否有列车占用，发现有列车停于区间时，车站值班员（行车）主动与运营调度员联系，汇报列车当前位置。

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取消扣车应遵循“ 谁扣谁放” 的原则，特殊情况按照运营调度员命令执行。

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非预期清客作业车站值班员（行车）通知站区长、警务站、开门侧站务员准备清客作业，汇报公司生产调度。

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抢修、重大、临时、接触网停电施工，运营调度员在发布施工注销令号前应与车站值班员（行车）逐项核对施工计划单内容。

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运营前40 min，操作、监控车站信号设备及站台门，发现故障、异常等情况，按有关程序处理和报告，确保设施设备运行正常。

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车站电话记录号码由3位数字组成（格式为XXX），第一位为车站编号，后两位为电话记录序列号,办理电话闭塞的相邻车站“车站编号”不得相同。

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进入正线区间的多专业联动抢修作业，车站值班员（行车）接到运营调度员恢复运营信息后，车站人员方可撤除抢修临时进入点。

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应急抢修处置过程中，应急指挥主体为（），现场应急抢修主体为故障设施设备的管理单位。

A. 故障设施设备的管理单位

B. 车站

C. 线路控制中心

D. 施工负责人

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施工负责人预计无法在计划结束时间内办理施工注销，应在计划结束时间前20 min 与（）联系，说明原因，得到批准后方可延长施工时间.

A. 车站值班员（行车）

B. 值班站长

C. 运营调度员

D. 生产调度

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人工闭塞法包括固定闭塞法和电话闭塞法。

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