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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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判断题
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电话闭塞行车运行作业时,列车恢复正常模式运行时,车站值班员(行车)确认列车位置,本站已接车,列车未到站时,待前方列车到站后解除本站闭塞。

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
车站值班员(行车)发现列车长时间停于区间时,应向设备调度员汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-1edb-c049-4dd1947ed100.html
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当发生区间列车司机无法值乘时,接管区间迫停列车后,迫停列车运行方向的前方站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,安排车站工作人员做好接车及救助准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-256f-c049-4dd1947ed100.html
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列车人工限制向前运行时,盯控人员为值班调度长、( )、车站值班员(行车)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-2830-c049-4dd1947ed100.html
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集中站控制权转换作业,车站值班员(行车)与运营调度员核对整条线路所有信号、列车运行方式、列车位置、道岔位置、调度员运营调整要求。
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当发生区间列车司机无法值乘时,接管区间迫停列车后,迫停列车运行方向的前方站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,通过800兆对讲机联系接管迫停列车司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-27cd-c049-4dd1947ed100.html
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发车手信号是指示列车、车辆从车站、股道及段场发车,进入区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a818-eb00-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞行车运行作业时,车站值班员(行车)通过核对车站生产日志/车站记点系统、运行计划、电话联系邻站的方式确认本站及前方区间列车占用情况,遇发现有停于区间列车,应主动向运营调度员联系,汇报列车位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-3a39-c049-4dd1947ed100.html
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当ATS工作站权限在车站时,发生区间列车司机无法值乘,事发区间所辖集中站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,对迫停列车运行方向( )的上下行列车执行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-20ec-c049-4dd1947ed100.html
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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时,电动列车驾驶员/工程列车驾驶员凭轨旁信号显示或车站行车人员显示的发车手信号动车,运行至站界外指定停车位置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a821-1a04-c049-4dd1947ed100.html
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不属于手摇道岔工具的是:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81a-bc47-c049-4dd1947ed100.html
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判断题
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020

电话闭塞行车运行作业时,列车恢复正常模式运行时,车站值班员(行车)确认列车位置,本站已接车,列车未到站时,待前方列车到站后解除本站闭塞。

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
相关题目
车站值班员(行车)发现列车长时间停于区间时,应向设备调度员汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-1edb-c049-4dd1947ed100.html
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当发生区间列车司机无法值乘时,接管区间迫停列车后,迫停列车运行方向的前方站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,安排车站工作人员做好接车及救助准备。
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列车人工限制向前运行时,盯控人员为值班调度长、( )、车站值班员(行车)。

A. 车站值班员(设备)

B. 值班站长

C. 站务员

D. 驻调司机

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集中站控制权转换作业,车站值班员(行车)与运营调度员核对整条线路所有信号、列车运行方式、列车位置、道岔位置、调度员运营调整要求。
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当发生区间列车司机无法值乘时,接管区间迫停列车后,迫停列车运行方向的前方站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,通过800兆对讲机联系接管迫停列车司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-27cd-c049-4dd1947ed100.html
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发车手信号是指示列车、车辆从车站、股道及段场发车,进入区间。
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电话闭塞行车运行作业时,车站值班员(行车)通过核对车站生产日志/车站记点系统、运行计划、电话联系邻站的方式确认本站及前方区间列车占用情况,遇发现有停于区间列车,应主动向运营调度员联系,汇报列车位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-3a39-c049-4dd1947ed100.html
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当ATS工作站权限在车站时,发生区间列车司机无法值乘,事发区间所辖集中站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,对迫停列车运行方向( )的上下行列车执行( )。

A. 前方站、扣车作业

B. 后方站、催发列车作业

C. 前方站、催发列车作业

D. 后方站、扣车作业

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-20ec-c049-4dd1947ed100.html
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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时,电动列车驾驶员/工程列车驾驶员凭轨旁信号显示或车站行车人员显示的发车手信号动车,运行至站界外指定停车位置
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不属于手摇道岔工具的是:( )

A. 钩锁器(钩锁式/斥离式)

B. 手摇柄

C. 垫木

D. 套筒锁钥匙

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