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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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判断题
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运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将站台门测试结果汇报信号集中站车站值班员(行车)。

答案:A

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
紧急关闭按钮被按下后,该车站应立即向运营调度员汇报现场情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81a-dc87-c049-4dd1947ed100.html
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当发生道岔区段非正常停车时,车站值班员(行车)根据运营调度命令办理进路,应优先采用ATS人工排列进路方式,其次采用单操单锁道岔方式,最后采用手摇道岔方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-2c29-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-2081-c049-4dd1947ed100.html
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正线列车执行巡道作业时,车站值班员(行车)在调度命令登记簿内记录调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-af9a-c049-4dd1947ed100.html
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非折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并发出后。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-32cd-c049-4dd1947ed100.html
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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时,电动列车驾驶员/工程列车驾驶员凭轨旁信号显示或车站行车人员显示的调车手信号动车,运行至站界外指定停车位置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a821-1321-c049-4dd1947ed100.html
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道岔区段非正常停车时,当列车轮对未越过首副道岔,道岔位置与列车实际运行方向不一致时,车站值班员(行车)按运营调度命令办理进路,后汇报运营调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-36ca-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞法出入场限速( )km/h,经过道岔区段限速20km/h,进、出车站限速20km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-7775-c049-4dd1947ed100.html
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非预期清客作业列车在退出运营前一站车站值班员(行车),接受运营调度员命令,组织再次清客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-39e1-c049-4dd1947ed100.html
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车调联控作业:行车人员利用行车专用800兆无线对讲设备,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-2fc4-c049-4dd1947ed100.html
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020

运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将站台门测试结果汇报信号集中站车站值班员(行车)。

答案:A

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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紧急关闭按钮被按下后,该车站应立即向运营调度员汇报现场情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81a-dc87-c049-4dd1947ed100.html
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当发生道岔区段非正常停车时,车站值班员(行车)根据运营调度命令办理进路,应优先采用ATS人工排列进路方式,其次采用单操单锁道岔方式,最后采用手摇道岔方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-2c29-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为( )。

A. 一站两区间

B. 两站一区间

C. 两站两区间

D. 两站三区间

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正线列车执行巡道作业时,车站值班员(行车)在调度命令登记簿内记录调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-af9a-c049-4dd1947ed100.html
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非折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并发出后。
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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时,电动列车驾驶员/工程列车驾驶员凭轨旁信号显示或车站行车人员显示的调车手信号动车,运行至站界外指定停车位置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a821-1321-c049-4dd1947ed100.html
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道岔区段非正常停车时,当列车轮对未越过首副道岔,道岔位置与列车实际运行方向不一致时,车站值班员(行车)按运营调度命令办理进路,后汇报运营调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-36ca-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞法出入场限速( )km/h,经过道岔区段限速20km/h,进、出车站限速20km/h。

A. 40km/h

B. 45km/h

C. 20km/h

D. 30km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-7775-c049-4dd1947ed100.html
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非预期清客作业列车在退出运营前一站车站值班员(行车),接受运营调度员命令,组织再次清客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-39e1-c049-4dd1947ed100.html
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车调联控作业:行车人员利用行车专用800兆无线对讲设备,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
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