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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
题目内容
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判断题
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运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将站台门测试结果汇报运营调度。

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车车门正常关闭,无夹人无夹物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-eaa4-c049-4dd1947ed100.html
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除首班车外,同方向连续两列载客列车原则上不得在同一车站跳停。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-d9c6-c049-4dd1947ed100.html
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实施电话闭塞法作业区段的首班列车,在所停车站第一次发车时,该站需递交书面调令,其后各站无需递交书面调令。每班自实施电话闭塞法区段内的起始站发车的列车,该站均需递交书面调令,直至运营调度员下令恢复自动闭塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a818-dca5-c049-4dd1947ed100.html
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调车手信号收回时机为列车头部越过显示地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-83b9-c049-4dd1947ed100.html
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折返站的闭塞同意条件为本站接车进路准备好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-3087-c049-4dd1947ed100.html
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停车手信号收回时机列车至规定位置停稳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81a-8903-c049-4dd1947ed100.html
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在进行计轴预复位操作前,运营调度员和车站值班员(行车)应确保计轴受扰区段内无列车占用,且实施计轴预复位过程中列车不得进入受扰区段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-ad47-c049-4dd1947ed100.html
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列车反向运行作业结束前,严禁解锁道岔或者变更路径。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-df73-c049-4dd1947ed100.html
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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时,调车作业办理站确认列车整列出清站界,列车停于车站站界外指定停车位置,待进路解锁后,方可办理站界外指定停车位置至调车终点停车位置的进路,并按列车调车作业,与电动列车驾驶员/工程列车驾驶员进行车调联控
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a821-22ab-c049-4dd1947ed100.html
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反向切除ATP运行的列车车站需派人登乘监护,运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-e4e1-c049-4dd1947ed100.html
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020

运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将站台门测试结果汇报运营调度。

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车车门正常关闭,无夹人无夹物。
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除首班车外,同方向连续两列载客列车原则上不得在同一车站跳停。
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实施电话闭塞法作业区段的首班列车,在所停车站第一次发车时,该站需递交书面调令,其后各站无需递交书面调令。每班自实施电话闭塞法区段内的起始站发车的列车,该站均需递交书面调令,直至运营调度员下令恢复自动闭塞。
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调车手信号收回时机为列车头部越过显示地点。
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折返站的闭塞同意条件为本站接车进路准备好。
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停车手信号收回时机列车至规定位置停稳。
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在进行计轴预复位操作前,运营调度员和车站值班员(行车)应确保计轴受扰区段内无列车占用,且实施计轴预复位过程中列车不得进入受扰区段。
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列车反向运行作业结束前,严禁解锁道岔或者变更路径。
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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时,调车作业办理站确认列车整列出清站界,列车停于车站站界外指定停车位置,待进路解锁后,方可办理站界外指定停车位置至调车终点停车位置的进路,并按列车调车作业,与电动列车驾驶员/工程列车驾驶员进行车调联控
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a821-22ab-c049-4dd1947ed100.html
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反向切除ATP运行的列车车站需派人登乘监护,运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少()。

A. 一站一区间

B. 一站两区间

C. 两站一区间

D. 两站两区间

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