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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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判断题
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车站记点故障修复后,恢复系统自动记录列车进出站时刻,事发站的当班车站值班员(行车)应通知生产调度及相邻两站的当班车站值班员(行车)同时做好设备故障的平台报修闭环记录。

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
图定列车出场作业中,列车进入正线后,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认确认列车驾驶模式,确认列车进路排列正确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-d1e4-c049-4dd1947ed100.html
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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时,列车整列车到达调车终点停车位置停稳后,由调车作业办理站提出解除闭塞,并发出电话记录号码
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a821-0a86-c049-4dd1947ed100.html
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路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准,零时前办理的闭塞,列车司机如在零时后收到路票,视为无效。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-5362-c049-4dd1947ed100.html
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列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员(行车)与列车司机进行车调联控联控。用语如下:【呼叫人】车站值班员(行车):XX站出/入场线XX次列车,前方信号没有开放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-c5ab-c049-4dd1947ed100.html
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正线列车执行巡道作业时,车站值班员(行车)通过( )接受运营调度员发布巡道车开行命令,听取后复诵。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-a8af-c049-4dd1947ed100.html
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列车人工限制向前运行时,盯控人员为值班站长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-35f2-c049-4dd1947ed100.html
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车站值班员(行车)在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时,应明确告知进行准备要求(需手摇道岔编号及所需位置),并经双方确认无误后进行手摇道岔作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-5b20-c049-4dd1947ed100.html
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若规定时间仍无法清客完毕,车站派员跟车,负责将列车上乘客组织引导至列车运行方向第一节车厢。车站通知轨道公安派员支援,并安排列车在退出正线前清客的车站再次组织清客。若此时仍有乘客强行滞留列车,由轨道公安及车站人员跟车,安排列车回场或进入折返线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-206d-c049-4dd1947ed100.html
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原则上载客跳停的列车,一次跳停车站不得超过3站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-d4da-c049-4dd1947ed100.html
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封锁区段内进路需变更时,双方在车站检修施工/设备故障登记簿上对进路办理作业进行签字确认,进路每变更一次,申请一次,签认一次。
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车站记点故障修复后,恢复系统自动记录列车进出站时刻,事发站的当班车站值班员(行车)应通知生产调度及相邻两站的当班车站值班员(行车)同时做好设备故障的平台报修闭环记录。

答案:B

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图定列车出场作业中,列车进入正线后,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认确认列车驾驶模式,确认列车进路排列正确。
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路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准,零时前办理的闭塞,列车司机如在零时后收到路票,视为无效。
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列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员(行车)与列车司机进行车调联控联控。用语如下:【呼叫人】车站值班员(行车):XX站出/入场线XX次列车,前方信号没有开放。
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正线列车执行巡道作业时,车站值班员(行车)通过( )接受运营调度员发布巡道车开行命令,听取后复诵。

A. 调度热线电话

B. 闭塞电话

C. 轨旁电话

D. 消防电话

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列车人工限制向前运行时,盯控人员为值班站长。
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车站值班员(行车)在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时,应明确告知进行准备要求(需手摇道岔编号及所需位置),并经双方确认无误后进行手摇道岔作业。
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若规定时间仍无法清客完毕,车站派员跟车,负责将列车上乘客组织引导至列车运行方向第一节车厢。车站通知轨道公安派员支援,并安排列车在退出正线前清客的车站再次组织清客。若此时仍有乘客强行滞留列车,由轨道公安及车站人员跟车,安排列车回场或进入折返线。
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原则上载客跳停的列车,一次跳停车站不得超过3站。
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封锁区段内进路需变更时,双方在车站检修施工/设备故障登记簿上对进路办理作业进行签字确认,进路每变更一次,申请一次,签认一次。
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