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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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判断题
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列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员(行车)与列车司机进行车调联控。

答案:A

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
当电动列车无法救援故障电动列车时,运营调度员可通知 DCC 安排线路就近车场的工程列车出场救援载客列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-7d43-c049-4dd1947ed100.html
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紧急停车手信号显示方式为手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗高举头顶左右急剧摇动;无信号灯/旗时两臂高举头顶左右交叉急剧摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81a-af7a-c049-4dd1947ed100.html
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延长施工时间的批准应以不影响其他施工和次日的正常运营,可能导致次日运营受到影响时,应注销施工后按抢修办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-050f-c049-4dd1947ed100.html
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主站车站值班员(行车)将施工令号和上海轨道交通多点作业施工计划表内容告知所有涉及的( )车站值班员(行车)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-c787-c049-4dd1947ed100.html
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列车人工限制向前运行作业,车站值班员(行车)监护列车运行时,应确认人工限制运行列车与前行列车行车间隔至少为一站一区间,未满足该间隔,报告运营调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-e441-c049-4dd1947ed100.html
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站台退行对位作业车站值班员(行车)通过ATS工作站监护列车模式、列车退行,直至停准,通过CCTV确认站台乘客候车情况,以及列车退行情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-827f-c049-4dd1947ed100.html
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运营调整而进行的扣车,单站扣车时间不宜大于5min。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-c502-c049-4dd1947ed100.html
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若规定时间仍无法清客完毕,车站派员跟车,负责将列车上乘客组织引导至列车运行方向第一节车厢。车站通知轨道公安派员支援,并安排列车在退出正线前清客的车站再次组织清客。若此时仍有乘客强行滞留列车,由轨道公安及车站人员跟车,安排列车回场或进入折返线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-206d-c049-4dd1947ed100.html
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入轨站车站值班员(行车)办理入轨施工时,核对作业点负责人身份、入轨作业人数无误,任何信息不符,停止办理入轨施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-b22e-c049-4dd1947ed100.html
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列车定位作业中,当车站不具备接车条件时,车站值班员(行车)应主动联系运营调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-1567-c049-4dd1947ed100.html
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列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员(行车)与列车司机进行车调联控。

答案:A

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当电动列车无法救援故障电动列车时,运营调度员可通知 DCC 安排线路就近车场的工程列车出场救援载客列车。
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紧急停车手信号显示方式为手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗高举头顶左右急剧摇动;无信号灯/旗时两臂高举头顶左右交叉急剧摇动。
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延长施工时间的批准应以不影响其他施工和次日的正常运营,可能导致次日运营受到影响时,应注销施工后按抢修办理。
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主站车站值班员(行车)将施工令号和上海轨道交通多点作业施工计划表内容告知所有涉及的( )车站值班员(行车)。

A. 主站

B. 入轨站

C. 出轨站

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列车人工限制向前运行作业,车站值班员(行车)监护列车运行时,应确认人工限制运行列车与前行列车行车间隔至少为一站一区间,未满足该间隔,报告运营调度员。
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站台退行对位作业车站值班员(行车)通过ATS工作站监护列车模式、列车退行,直至停准,通过CCTV确认站台乘客候车情况,以及列车退行情况。
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运营调整而进行的扣车,单站扣车时间不宜大于5min。
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若规定时间仍无法清客完毕,车站派员跟车,负责将列车上乘客组织引导至列车运行方向第一节车厢。车站通知轨道公安派员支援,并安排列车在退出正线前清客的车站再次组织清客。若此时仍有乘客强行滞留列车,由轨道公安及车站人员跟车,安排列车回场或进入折返线。
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入轨站车站值班员(行车)办理入轨施工时,核对作业点负责人身份、入轨作业人数无误,任何信息不符,停止办理入轨施工。
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列车定位作业中,当车站不具备接车条件时,车站值班员(行车)应主动联系运营调度员。
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