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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
题目内容
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判断题
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正线列车执行巡道作业时,列车终端车站车站值班员(行车)填写调度命令单。

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员(行车)与列车司机进行车调联控联控。用语如下:【呼叫人】车站值班员(行车):XX站出/入场线XX次列车,前方信号已开放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-a6b3-c049-4dd1947ed100.html
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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时,电动列车驾驶员/工程列车驾驶员凭轨旁信号显示或车站行车人员显示的调车手信号动车,运行至站界外指定停车位置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a821-1321-c049-4dd1947ed100.html
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停车手信号显示地点为有站台的,在进站方向的站台发车端端头;无站台的,在接车线路停车位置安全位置处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81a-8eae-c049-4dd1947ed100.html
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电话记录序列号每站一组,100个号码(00-99),按日循环使用,起始号码为00,不得跳号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-3ec8-c049-4dd1947ed100.html
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运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将站台门测试结果汇报信号集中站车站值班员(行车)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-8525-c049-4dd1947ed100.html
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当两辆非载客电动列车连挂车运行时,登乘人员负责提示司机执行( )的限速要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-3c6b-c049-4dd1947ed100.html
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手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内,车站手摇道岔作业人员应在每班次交接班时检查工具状态
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-8f3d-c049-4dd1947ed100.html
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站台退行对位作业车站值班员(行车)通过ATS工作站监护列车模式、列车退行,直至停准,通过CCTV确认站台乘客候车情况,以及列车退行情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-827f-c049-4dd1947ed100.html
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路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准,零时前办理的闭塞,列车司机如在零时后收到路票,视为无效,需重新办理闭塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a818-e423-c049-4dd1947ed100.html
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手摇道岔流程手摇道岔作业应遵循“一看、二扳、三确认、四显示”的作业流程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-58c9-c049-4dd1947ed100.html
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正线列车执行巡道作业时,列车终端车站车站值班员(行车)填写调度命令单。

答案:B

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列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员(行车)与列车司机进行车调联控联控。用语如下:【呼叫人】车站值班员(行车):XX站出/入场线XX次列车,前方信号已开放。
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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时,电动列车驾驶员/工程列车驾驶员凭轨旁信号显示或车站行车人员显示的调车手信号动车,运行至站界外指定停车位置
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停车手信号显示地点为有站台的,在进站方向的站台发车端端头;无站台的,在接车线路停车位置安全位置处。
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电话记录序列号每站一组,100个号码(00-99),按日循环使用,起始号码为00,不得跳号。
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运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将站台门测试结果汇报信号集中站车站值班员(行车)。
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当两辆非载客电动列车连挂车运行时,登乘人员负责提示司机执行( )的限速要求。

A. 30km/h

B. 25km/h

C. 40km/h

D. 20km/h

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手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内,车站手摇道岔作业人员应在每班次交接班时检查工具状态
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站台退行对位作业车站值班员(行车)通过ATS工作站监护列车模式、列车退行,直至停准,通过CCTV确认站台乘客候车情况,以及列车退行情况。
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路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准,零时前办理的闭塞,列车司机如在零时后收到路票,视为无效,需重新办理闭塞。
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手摇道岔流程手摇道岔作业应遵循“一看、二扳、三确认、四显示”的作业流程。
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