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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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判断题

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列车正常清客作业应不大于3min。

答案：B

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

运营期间列车非图定反向运行作业车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的运营期间列车非图定反向运行信息，并汇报公司生产调度、通知值班站长至车控室盯控、通知站务员监护列车反向运行。

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原则上载客跳停的列车，一次跳停车站不得超过3站。

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非预期阶段性限速作业车站值班员（行车）通过ATS工作站监护列车在非预期阶段性限速区段内运行。

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电话闭塞法行车时，列车区间运行限速 40km/h,首列车区间运行限速 40km/h，经过设备限速低于 40km/h 区段时,按设备限速规定速度运行。

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站前折返站的闭塞解除条件为（）。站后折返站的闭塞解除条件为（）。

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列车切除ATP运行时，车站值班员（行车）通过CCTV监护站务员在3min内到达指定地点登乘。

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非预期阶段性限速作业，当列车晚点时，车站值班员（行车）使用调度热线汇报运营调度，汇报公司生产调度，填写车站生产日志。

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运营前行车设备测试作业时，车站值班员（行车）通过生产调度电话接受运营调度员发布的电动拉杆、信号集中站车站值班员（行车）测试所辖区段行车设备测试命令。

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运营前行车设备测试作业时，信号集中站车站值班员（行车）通过ATS工作站对本站辖区内的信号设备（道岔、信号机）测试，道岔位置及信号机状态显示正确。

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运营列车错开门时，车站值班员（行车）通过CCTV监护司机室安全，防止无关人员进入。

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列车正常清客作业应不大于3min。

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原则上载客跳停的列车，一次跳停车站不得超过3站。

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非预期阶段性限速作业车站值班员（行车）通过ATS工作站监护列车在非预期阶段性限速区段内运行。

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电话闭塞法行车时，列车区间运行限速 40km/h,首列车区间运行限速 40km/h，经过设备限速低于 40km/h 区段时,按设备限速规定速度运行。

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站前折返站的闭塞解除条件为（）。站后折返站的闭塞解除条件为（）。

A. 列车整列到达折返站/前方站解除闭塞

B. 列车整列出清站台进入折返线/前方站解除闭塞

C. 列车整列到达折返站/列车整列出清站台进入折返线

D. 列车整列出清站台/前方站解除闭塞

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列车切除ATP运行时，车站值班员（行车）通过CCTV监护站务员在3min内到达指定地点登乘。

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非预期阶段性限速作业，当列车晚点时，车站值班员（行车）使用调度热线汇报运营调度，汇报公司生产调度，填写车站生产日志。

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运营前行车设备测试作业时，车站值班员（行车）通过生产调度电话接受运营调度员发布的电动拉杆、信号集中站车站值班员（行车）测试所辖区段行车设备测试命令。

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运营前行车设备测试作业时，信号集中站车站值班员（行车）通过ATS工作站对本站辖区内的信号设备（道岔、信号机）测试，道岔位置及信号机状态显示正确。

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运营列车错开门时，车站值班员（行车）通过CCTV监护司机室安全，防止无关人员进入。

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