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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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列车站后折返作业中列车发车时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监控列车发车，核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。

答案：A

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

单个车站上海轨道交通施工管理系统故障，故障车站改为电话办理登记、注销作业。

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列车调车作业联控时机：调车进路办理完毕后，由进路办理方与列车司机进行联控作业；手信号方式调车，在显示调车手信号后，由进路办理方与列车司机进行联控作业。

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紧急关闭按钮被按下后，该车站应立即向运营调度员汇报现场情况。

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电话闭塞法运行中列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号。

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运营期间列车非图定反向运行作业车站值班员（行车）通过ATS工作站监护列车模式、列车反向运行、通过CCTV确认站台乘客候车情况，以及列车反向运行情况、做好列车反向运行时的车站广播。

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列车站前折返作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站监护列车发车进路排列正确，确认列车班次、列车驾驶模式。

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区段闭塞法由人工排列进路，列车司机凭调度命令和轨旁信号显示行车；若无法开放允许信号，由运营调度员确认列车前方区段空闲，道岔位置正确且锁闭后，列车凭调度命令以切除ATP或人工限制向前模式运行。闭塞区段内同一时间仅允许一列车占用。

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列车反向运行终点站与相邻车站值班员（行车）做好互控，确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持两站两区间的间隔，未满足该间隔，需报告运营调度员。

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电话闭塞法行车时，列车区间运行限速 30km/h,首列车区间运行限速 30km/h，经过设备限速低于 30km/h 区段时,按设备限速规定速度运行。

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自动记点系统故障车站的当班车站值班员应向( )报修，同时做好设备故障的平台报修记录。

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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判断题

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

列车站后折返作业中列车发车时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监控列车发车，核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。

答案：A

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单个车站上海轨道交通施工管理系统故障，故障车站改为电话办理登记、注销作业。

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紧急关闭按钮被按下后，该车站应立即向运营调度员汇报现场情况。

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电话闭塞法运行中列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号。

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列车站前折返作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站监护列车发车进路排列正确，确认列车班次、列车驾驶模式。

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电话闭塞法行车时，列车区间运行限速 30km/h,首列车区间运行限速 30km/h，经过设备限速低于 30km/h 区段时,按设备限速规定速度运行。

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自动记点系统故障车站的当班车站值班员应向( )报修，同时做好设备故障的平台报修记录。

A. 运营调度员

B. 生产调度

C. 电力调度

D. 环控调度

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