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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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判断题
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列车站后折返作业中列车发车时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、车调联控监控列车发车,核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行,不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车救援连挂运行的作业规定执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-ac1f-c049-4dd1947ed100.html
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主站车站值班员(行车)收到施工负责人的施工登记办理申请后,验证施工人员身份。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-cb15-c049-4dd1947ed100.html
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当发生区间列车司机无法值乘时,接管区间迫停列车后,迫停列车运行方向的前方站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,安排车站工作人员做好接车及救助准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-256f-c049-4dd1947ed100.html
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每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次,号码一经发出无论生效与否,不得重复使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a818-d5c2-c049-4dd1947ed100.html
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折返路径变更作业中,站前折返时,车站值班员通过ATS工作站、CCTV确认()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-88c3-c049-4dd1947ed100.html
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封锁区段内进路需变更时,双方在车站检修施工/设备故障登记簿上对进路办理作业进行签字确认,进路每变更一次,申请一次,签认一次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-e4ab-c049-4dd1947ed100.html
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正线轨行区人工施工注销时,车站值班员(行车)询问施工结果,确认( )、( )后,通过上海轨道交通施工管理系统完成施工注销。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-8168-c049-4dd1947ed100.html
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遇线路积水,积水面至轨面的高度不小于50mm且小于100mm时,列车应限速25km/h的速度运行,并宜采用惰行方式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a821-33be-c049-4dd1947ed100.html
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CBTC模式下的计轴受扰,原则上首列经过受扰区段的列车以( )模式运行,无需降速,电动列车驾驶应加强线路瞭望。若首列车为巡道车、涉及人员或列车进入抢修区段后的首列车经过受扰区段时应限速20 km/h运行,后续列车根据信号及运营调度员指令运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-b678-c049-4dd1947ed100.html
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过轨的定义:列车从已接管线路进入未接管线路或从未接管线路进入已接管线路的作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-ca23-c049-4dd1947ed100.html
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题目内容
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020

列车站后折返作业中列车发车时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、车调联控监控列车发车,核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
相关题目
具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行,不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车救援连挂运行的作业规定执行。
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主站车站值班员(行车)收到施工负责人的施工登记办理申请后,验证施工人员身份。
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当发生区间列车司机无法值乘时,接管区间迫停列车后,迫停列车运行方向的前方站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,安排车站工作人员做好接车及救助准备。
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每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次,号码一经发出无论生效与否,不得重复使用。
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折返路径变更作业中,站前折返时,车站值班员通过ATS工作站、CCTV确认()

A. 折返线无列车占用

B. 接车站台无列车占用

C. 存车线无列车占用

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封锁区段内进路需变更时,双方在车站检修施工/设备故障登记簿上对进路办理作业进行签字确认,进路每变更一次,申请一次,签认一次。
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正线轨行区人工施工注销时,车站值班员(行车)询问施工结果,确认( )、( )后,通过上海轨道交通施工管理系统完成施工注销。

A. 工完场清

B. 撤离人数

C. 施工负责人信息

D. 核对施工内容

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遇线路积水,积水面至轨面的高度不小于50mm且小于100mm时,列车应限速25km/h的速度运行,并宜采用惰行方式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a821-33be-c049-4dd1947ed100.html
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CBTC模式下的计轴受扰,原则上首列经过受扰区段的列车以( )模式运行,无需降速,电动列车驾驶应加强线路瞭望。若首列车为巡道车、涉及人员或列车进入抢修区段后的首列车经过受扰区段时应限速20 km/h运行,后续列车根据信号及运营调度员指令运行。

A. ATO自动

B. ATPM手动

C. RMF手动

D. 切除ATP手动

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过轨的定义:列车从已接管线路进入未接管线路或从未接管线路进入已接管线路的作业。
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