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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
题目内容
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判断题
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多点作业主站办理施工登记时系统故障,改为书面办理施工登记;多点作业主站办理施工注销时系统故障,由主站值班员(行车)通知运营调度员办理施工注销。

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
登记点、注销点车站值班员(行车)在办理登记、注销作业前应验证施工负责人身份,证件与本人不符,不应办理施工登记、注销,并应告知运营调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-39a2-c049-4dd1947ed100.html
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运营期间人员下线作业联控时机:列车进入人员下线区段前的前方车站,由运营调度员向列车司机进行联控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-40fc-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞行车运行作业时,故障区段车站值班员(行车)负责根据列车在本站及邻站到发情况确认区间是否有列车占用,发现有列车停于区间时,车站值班员(行车)主动与运营调度员联系,汇报列车当前位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-3322-c049-4dd1947ed100.html
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自动闭塞法包含( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-022a-c049-4dd1947ed100.html
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运营前行车设备测试作业时,车站值班员(行车)通过( )测试站台门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-810c-c049-4dd1947ed100.html
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紧急停车手信号显示时机发生危及行车安全及人身安全的紧急情况时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81a-90fe-c049-4dd1947ed100.html
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非预期阶段性限速作业车站值班员(行车)通过CCTV监护列车在非预期阶段性限速区段内运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-9cab-c049-4dd1947ed100.html
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非预期清客作业车站值班员(行车)通知站区长、警务站、开门侧站务员准备清客作业,汇报公司生产调度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-2a42-c049-4dd1947ed100.html
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当两辆非载客电动列车连挂车运行时,登乘人员负责提示司机执行( )的限速要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-3c6b-c049-4dd1947ed100.html
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CBTC模式下的计轴受扰,原则上首列经过受扰区段的列车以ATPM手动模式运行,无需降速,电动列车驾驶应加强线路瞭望。若首列车为巡道车、涉及人员或列车进入抢修区段后的首列车经过受扰区段时应限速( )运行,后续列车根据信号及运营调度员指令运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-b887-c049-4dd1947ed100.html
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020

多点作业主站办理施工登记时系统故障,改为书面办理施工登记;多点作业主站办理施工注销时系统故障,由主站值班员(行车)通知运营调度员办理施工注销。

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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登记点、注销点车站值班员(行车)在办理登记、注销作业前应验证施工负责人身份,证件与本人不符,不应办理施工登记、注销,并应告知运营调度员。
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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-40fc-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞行车运行作业时,故障区段车站值班员(行车)负责根据列车在本站及邻站到发情况确认区间是否有列车占用,发现有列车停于区间时,车站值班员(行车)主动与运营调度员联系,汇报列车当前位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-3322-c049-4dd1947ed100.html
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自动闭塞法包含( )

A. 移动闭塞

B. 准移动闭塞

C. 固定闭塞

D. 人工闭塞

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运营前行车设备测试作业时,车站值班员(行车)通过( )测试站台门。

A. PEC

B. PSL

C. IBP

D. ATS

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-810c-c049-4dd1947ed100.html
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紧急停车手信号显示时机发生危及行车安全及人身安全的紧急情况时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81a-90fe-c049-4dd1947ed100.html
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非预期阶段性限速作业车站值班员(行车)通过CCTV监护列车在非预期阶段性限速区段内运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-9cab-c049-4dd1947ed100.html
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非预期清客作业车站值班员(行车)通知站区长、警务站、开门侧站务员准备清客作业,汇报公司生产调度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-2a42-c049-4dd1947ed100.html
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当两辆非载客电动列车连挂车运行时,登乘人员负责提示司机执行( )的限速要求。

A. 30km/h

B. 25km/h

C. 40km/h

D. 20km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-3c6b-c049-4dd1947ed100.html
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CBTC模式下的计轴受扰,原则上首列经过受扰区段的列车以ATPM手动模式运行,无需降速,电动列车驾驶应加强线路瞭望。若首列车为巡道车、涉及人员或列车进入抢修区段后的首列车经过受扰区段时应限速( )运行,后续列车根据信号及运营调度员指令运行。

A. 20 km/h

B. 25 km/h

C. 30 km/h

D. 40 km/h

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