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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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判断题
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收到施工负责人的施工注销办理申请后,车站值班员(行车)测试施工中涉及动用的车站行车设备,确认设备正常;设备不具备正常运营条件的,不可进行注销作业。

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
当两辆非载客电动列车连挂车运行时,登乘人员负责提示司机执行25km/h的限速要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-44f2-c049-4dd1947ed100.html
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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且30分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时,应得到( )的授权同意,且在( )、( )的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-04ad-c049-4dd1947ed100.html
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每班自实施电话闭塞法区段内的起始站发车的列车,该站均需递交书面调令,直至运营调度员下令恢复自动闭塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-62f5-c049-4dd1947ed100.html
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应急抢修处置过程中,应急指挥主体为( ),现场应急抢修主体为故障设施设备的管理单位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-a0b3-c049-4dd1947ed100.html
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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且30分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时,应得到值班调度长的授权同意,且在值班调度长、值班站长的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-10a4-c049-4dd1947ed100.html
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发车手信号显示方式右手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗面对司机做顺时针圆形转动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-0da8-c049-4dd1947ed100.html
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在得到运营调度员允许下线作业的调度命令后,车站值班员(行车)通知手摇道岔作业人员进入轨行区进行手摇道岔作业,车站值班员(行车)应同时做好下线施工登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-50b6-c049-4dd1947ed100.html
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列车办理停站作业时越过规定停车位置,且列车冲出站台不超过1节车厢,后方列车距站台末端大于( )m,方可组织列车退行,不满足上述条件时,列车在该站办理通过作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-60e0-c049-4dd1947ed100.html
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ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)取消扣车操作是通过ATS工作站设置()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-69ac-c049-4dd1947ed100.html
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列车办理跳停作业车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监护车站列车到发,向( )报列车到发点,填写车站生产日志。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-1dff-c049-4dd1947ed100.html
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题目内容
(
判断题
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020

收到施工负责人的施工注销办理申请后,车站值班员(行车)测试施工中涉及动用的车站行车设备,确认设备正常;设备不具备正常运营条件的,不可进行注销作业。

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
相关题目
当两辆非载客电动列车连挂车运行时,登乘人员负责提示司机执行25km/h的限速要求。
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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且30分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时,应得到( )的授权同意,且在( )、( )的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车

A. 生产调度

B. (副)总调度长

C. 值班调度长

D. 值班站长

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每班自实施电话闭塞法区段内的起始站发车的列车,该站均需递交书面调令,直至运营调度员下令恢复自动闭塞。
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应急抢修处置过程中,应急指挥主体为( ),现场应急抢修主体为故障设施设备的管理单位。

A. 故障设施设备的管理单位

B. 车站

C. 线路控制中心

D. 施工负责人

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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且30分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时,应得到值班调度长的授权同意,且在值班调度长、值班站长的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。
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发车手信号显示方式右手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗面对司机做顺时针圆形转动。
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在得到运营调度员允许下线作业的调度命令后,车站值班员(行车)通知手摇道岔作业人员进入轨行区进行手摇道岔作业,车站值班员(行车)应同时做好下线施工登记。
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列车办理停站作业时越过规定停车位置,且列车冲出站台不超过1节车厢,后方列车距站台末端大于( )m,方可组织列车退行,不满足上述条件时,列车在该站办理通过作业。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

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ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)取消扣车操作是通过ATS工作站设置()

A. 停站终止

B. 取消扣车

C. 分配运行线

D. 列车跳停

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列车办理跳停作业车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监护车站列车到发,向( )报列车到发点,填写车站生产日志。

A. 终点站

B. 相邻车站

C. 换乘站

D. 有岔站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-1dff-c049-4dd1947ed100.html
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