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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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电话闭塞法期间，列车站间行车（运行至下一车站/车场/列车段）的凭证为路票，列车在车站的发车凭证为发车手信号。

答案：A

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

车站需在每天运营开始前做好电话闭塞法所需设备（）的状态检查确认工作。

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列车替开作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车替开命令。

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若规定时间仍无法清客完毕，车站派员跟车，负责将列车上乘客组织引导至列车运行方向( )车厢。车站通知轨道公安派员支援，并安排列车在退出正线前清客的车站再次组织清客。若此时仍有乘客强行滞留列车，由轨道公安及车站人员跟车，安排列车回场或进入折返线。

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工完场清的定义是所有施工作业人员已撤离，动用的设备、设施已恢复正常，工器具、物料已撤离、防护措施包括接地线等已撤除，无妨碍行车和设备安全的因素。

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实施电话闭塞法作业区段的首班列车,在所停车站第一次发车时,该站需递交书面调令,其后各站无需递交书面调令。每班自实施电话闭塞法区段内的起始站发车的列车，该站均需递交书面调令，直至运营调度员下令恢复自动闭塞。

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列车反向运行终点站与相邻车站值班员（行车）做好互控，确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持两站两区间的间隔，未满足该间隔，需报告运营调度员。

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正线轨行区仅包括正线上下行（地面段线路两侧至隔离护栏）、折返线、存车线及站台端头门外延伸通道等。

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运营调整而进行的扣车，单站扣车时间不宜大于10min。

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折返路径变更作业中，站前折返时，车站值班员（行车）通知站务员调整接车站台。

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当两辆电客列车连挂推进运行时，连挂车中任一列车载客，执行30km/h限速要求。

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

题目内容

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判断题

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

电话闭塞法期间，列车站间行车（运行至下一车站/车场/列车段）的凭证为路票，列车在车站的发车凭证为发车手信号。

答案：A

相关题目

车站需在每天运营开始前做好电话闭塞法所需设备（）的状态检查确认工作。

A. 信号灯（旗）、路票

B. 闭塞电话

C. 调度命令单

D. 无线对讲设备

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列车替开作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车替开命令。

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A. 第一节

B. 第二节

C. 最后一节

D. 司机室

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正线轨行区仅包括正线上下行（地面段线路两侧至隔离护栏）、折返线、存车线及站台端头门外延伸通道等。

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运营调整而进行的扣车，单站扣车时间不宜大于10min。

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折返路径变更作业中，站前折返时，车站值班员（行车）通知站务员调整接车站台。

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当两辆电客列车连挂推进运行时，连挂车中任一列车载客，执行30km/h限速要求。

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