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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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列车站间行车（运行至下一车站/车场/列车段）的凭证为（），列车在车站的发车凭证为发车手信号。

A、发车表示器

B、信号灯

C、路票

D、速度码

答案：C

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

停车手信号显示时机为看见列车头部灯光。

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车站值班员（行车）确认PESB恢复后，通过调度热线电话汇报运营调度员。

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施工负责人或作业点负责人实际到达车控室申请检修施工的时间与登记的检修施工时间非同一日，需跨越零点的，车站检修施工（设备故障）登记簿“到达时间”记录格内还需填记申请检修施工的日期。

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道岔闭锁方式有以下几种方式：ATS的进路锁闭、单锁/人工预留锁闭、钩锁器锁闭。

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列车替开作业时，列车替开车站值班员（行车）发现当列车发生晚点时，使用调度热线汇报运营调度，向公司生产调度汇报，向（）做好报点工作，填写车站生产日志。

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电话闭塞行车运行作业时，故障区段车站值班员（行车）负责根据列车在本站及邻站到发情况确认区间是否有列车占用，发现有列车停于区间时，车站值班员（行车）主动与运营调度员联系，汇报列车当前位置。

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手信号的适用范围：（）

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区段闭塞法由人工排列进路，列车司机凭调度命令和轨旁信号显示行车；若无法开放允许信号，由运营调度员确认列车前方区段空闲，道岔位置正确且锁闭后，列车凭调度命令以切除ATP或人工限制向前模式运行。闭塞区段内同一时间仅允许一列车占用。

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道岔区段非正常停车时，车站值班员（设备）根据车站值班员（行车）安排，（），下线确认现场情况，收集现场信息。

人工闭塞法包括移动闭塞法和固定闭塞法。

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

列车站间行车（运行至下一车站/车场/列车段）的凭证为（），列车在车站的发车凭证为发车手信号。

A、发车表示器

B、信号灯

C、路票

D、速度码

答案：C

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停车手信号显示时机为看见列车头部灯光。

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车站值班员（行车）确认PESB恢复后，通过调度热线电话汇报运营调度员。

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道岔闭锁方式有以下几种方式：ATS的进路锁闭、单锁/人工预留锁闭、钩锁器锁闭。

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A. 终点站

B. 邻站

C. 换乘站

D. 停车场

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手信号的适用范围：（）

A. 电话闭塞法接车或发车时

B. 列车站间运行时，站控状态下，道岔防护信号机无法开放

C. 列车调车作业时，站控状态下，道岔防护信号机无法开放或调车信号机无法开放

D. 发生危及行车安全情况，需列车、车辆紧急停车时

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道岔区段非正常停车时，车站值班员（设备）根据车站值班员（行车）安排，（），下线确认现场情况，收集现场信息。

A. 维修设备

B. 携带防护

C. 通讯设备

D. 手摇道岔设备

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人工闭塞法包括移动闭塞法和固定闭塞法。

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