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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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单选题
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电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为( )。

A、 一站两区间

B、 两站一区间

C、 两站两区间

D、 两站三区间

答案:C

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
遇线路积水,积水面至轨面的高度( )时,列车应以ATP规定速度运行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a821-87b8-c049-4dd1947ed100.html
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计轴预复位操作优先采用哪种复位方式( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-c2df-c049-4dd1947ed100.html
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异地注销施工时,登记站车站值班员(行车)应在收到下发的同意施工令号后,通知注销站车站值班员(行车)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-6fae-c049-4dd1947ed100.html
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人工闭塞法包括( )和( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-ec19-c049-4dd1947ed100.html
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其余类型道岔(除三开道岔)到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴(密贴标准为:尖轨头部4cm内,尖轨与基本轨之间的间隙小于等于2mm),另一侧尖轨与基本轨斥离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-6d26-c049-4dd1947ed100.html
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非预期清客作业车站值班员(行车)通知站区长、警务站、开门侧站务员准备清客作业,汇报公司生产调度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-2a42-c049-4dd1947ed100.html
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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且30分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时,应得到(副)总调度长的授权同意,且在值班站长、车站值班员(行车)的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-17e4-c049-4dd1947ed100.html
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调车手信号显示地点为调车进路首架信号机处安全位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-2bc1-c049-4dd1947ed100.html
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折返路径变更作业中,站后折返时,车站值班员(行车)通知站务员调整接车站台。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-86f7-c049-4dd1947ed100.html
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在进行计轴预复位操作前,运营调度员应确保计轴受扰区段内无列车占用,且实施计轴预复位过程中列车不得进入受扰区段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-af97-c049-4dd1947ed100.html
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
题目内容
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单选题
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020

电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为( )。

A、 一站两区间

B、 两站一区间

C、 两站两区间

D、 两站三区间

答案:C

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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遇线路积水,积水面至轨面的高度( )时,列车应以ATP规定速度运行

A. <150mm

B. ≤150mm

C. >150mm

D. ≥150mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a821-87b8-c049-4dd1947ed100.html
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计轴预复位操作优先采用哪种复位方式( )

A. 优先采用OCC预复位功能进行计轴预复位操作

B. 优先采用信号机房预复位进行计轴预复位操作

C. 优先采用车控室预复位功能进行计轴预复位操作

D. 优先采用现场预复位进行计轴预复位操作

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-c2df-c049-4dd1947ed100.html
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异地注销施工时,登记站车站值班员(行车)应在收到下发的同意施工令号后,通知注销站车站值班员(行车)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-6fae-c049-4dd1947ed100.html
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人工闭塞法包括( )和( )。

A. 固定闭塞法

B. 区段闭塞法

C. 电话闭塞法

D. 移动闭塞法

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-ec19-c049-4dd1947ed100.html
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其余类型道岔(除三开道岔)到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴(密贴标准为:尖轨头部4cm内,尖轨与基本轨之间的间隙小于等于2mm),另一侧尖轨与基本轨斥离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-6d26-c049-4dd1947ed100.html
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非预期清客作业车站值班员(行车)通知站区长、警务站、开门侧站务员准备清客作业,汇报公司生产调度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-2a42-c049-4dd1947ed100.html
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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且30分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时,应得到(副)总调度长的授权同意,且在值班站长、车站值班员(行车)的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-17e4-c049-4dd1947ed100.html
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调车手信号显示地点为调车进路首架信号机处安全位置。
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折返路径变更作业中,站后折返时,车站值班员(行车)通知站务员调整接车站台。
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在进行计轴预复位操作前,运营调度员应确保计轴受扰区段内无列车占用,且实施计轴预复位过程中列车不得进入受扰区段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-af97-c049-4dd1947ed100.html
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