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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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判断题
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非折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并发出后。

答案:A

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
实施电话闭塞法作业区段的首班列车,在所停车站第一次发车时,该站需递交书面调令,其后各站无需递交书面调令。每班自实施电话闭塞法区段内的起始站发车的列车,该站均需递交书面调令,直至运营调度员下令恢复自动闭塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a818-dca5-c049-4dd1947ed100.html
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遇线路积水,积水面至轨面的高度小于( )时,列车不应通过积水区段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a821-76fc-c049-4dd1947ed100.html
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问路式行车联控时机司机关门作业完成,列车发车前。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81a-9f10-c049-4dd1947ed100.html
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正线列车执行巡道作业时,列车( )车站值班员(行车)填写调度命令单。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-b378-c049-4dd1947ed100.html
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施工列车电话闭塞法出场作业时,车站值班员(行车)接到信号楼值班员闭塞请求,确认出/入场线至本站及本站至本站的前方站无闭塞、且线路区间、车站(本站、前方站)空闲后,准备本站的接车进路。
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进路变更应由施工负责人或其指定人员填写上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表后,向车站值班员(行车)提出申请。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-e663-c049-4dd1947ed100.html
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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且30分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时,应得到(副)总调度长的授权同意,且在值班调度长、生产调度的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-1ee4-c049-4dd1947ed100.html
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若规定时间仍无法清客完毕,车站派员跟车,负责将列车上乘客组织引导至列车运行方向第2节车厢。车站通知轨道公安派员支援,并安排列车在退出正线前清客的车站再次组织清客。若此时仍有乘客强行滞留列车,由轨道公安及车站人员跟车,安排列车回场或进入折返线。
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正线列车加开作业,办理进路时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、列车车次号,排列列车进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-e7c2-c049-4dd1947ed100.html
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折返路径变更作业中,站后折返时,车站值班员(行车)通知站务员调整接车站台。
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题目内容
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非折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并发出后。

答案:A

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
相关题目
实施电话闭塞法作业区段的首班列车,在所停车站第一次发车时,该站需递交书面调令,其后各站无需递交书面调令。每班自实施电话闭塞法区段内的起始站发车的列车,该站均需递交书面调令,直至运营调度员下令恢复自动闭塞。
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遇线路积水,积水面至轨面的高度小于( )时,列车不应通过积水区段。

A. 50mm

B. 50cm

C. 100mm

D. 100cm

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问路式行车联控时机司机关门作业完成,列车发车前。
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正线列车执行巡道作业时,列车( )车站值班员(行车)填写调度命令单。

A. 始发车站

B. 终端车站

C. 通过站

D. 信号楼

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施工列车电话闭塞法出场作业时,车站值班员(行车)接到信号楼值班员闭塞请求,确认出/入场线至本站及本站至本站的前方站无闭塞、且线路区间、车站(本站、前方站)空闲后,准备本站的接车进路。
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进路变更应由施工负责人或其指定人员填写上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表后,向车站值班员(行车)提出申请。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-e663-c049-4dd1947ed100.html
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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且30分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时,应得到(副)总调度长的授权同意,且在值班调度长、生产调度的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-1ee4-c049-4dd1947ed100.html
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若规定时间仍无法清客完毕,车站派员跟车,负责将列车上乘客组织引导至列车运行方向第2节车厢。车站通知轨道公安派员支援,并安排列车在退出正线前清客的车站再次组织清客。若此时仍有乘客强行滞留列车,由轨道公安及车站人员跟车,安排列车回场或进入折返线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-c067-c049-4dd1947ed100.html
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正线列车加开作业,办理进路时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、列车车次号,排列列车进路。
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折返路径变更作业中,站后折返时,车站值班员(行车)通知站务员调整接车站台。
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