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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
题目内容
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判断题
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电话记录序列号每站一组,100个号码(00-99),按日循环使用,起始号码为00,不得跳号。

答案:A

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行,不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车救援连挂运行的作业规定执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-ac1f-c049-4dd1947ed100.html
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列车站间行车(运行至下一车站/车场/列车段)的凭证为路票,列车在车站的发车凭证为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-70de-c049-4dd1947ed100.html
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非图定列车出场作业时,列车进入正线后,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车驾驶模式、列车班次、列车运行线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-daf1-c049-4dd1947ed100.html
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收到施工负责人的施工注销办理申请后,车站值班员(行车)测试施工中涉及动用的车站行车设备,确认设备正常;设备不具备正常运营条件的,应经运营调度员批准方可进行注销作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-7332-c049-4dd1947ed100.html
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道岔闭锁方式有以下几种方式:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-6b2a-c049-4dd1947ed100.html
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正线列车过轨作业中恢复临时车档时,车站人员与工务人员现场共同确认施工方及时恢复车档后。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-d4a3-c049-4dd1947ed100.html
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取消扣车应遵循“ 谁扣谁放” 的原则,特殊情况按照运营调度员命令执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-cb93-c049-4dd1947ed100.html
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封锁区段内进路需变更时,车站值班员(行车)负责准备运行所需的进路,确保道岔位置开通正确且锁闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-f68b-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞法行车时,车站值班员(行车)通过()方式确认本站及前方区间列车占用情况,遇发现有停于区间列车,应主动向运营调度员联系,汇报列车位置,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-57b7-c049-4dd1947ed100.html
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紧急停车手信号显示地点危及行车安全及人身安全事发点处迎来车方向安全位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81a-9303-c049-4dd1947ed100.html
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题目内容
(
判断题
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020

电话记录序列号每站一组,100个号码(00-99),按日循环使用,起始号码为00,不得跳号。

答案:A

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
相关题目
具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行,不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车救援连挂运行的作业规定执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-ac1f-c049-4dd1947ed100.html
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列车站间行车(运行至下一车站/车场/列车段)的凭证为路票,列车在车站的发车凭证为( )。

A. 车调联控

B. 关门良好手信号

C. 发车手信号

D. 发车表示器

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非图定列车出场作业时,列车进入正线后,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车驾驶模式、列车班次、列车运行线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-daf1-c049-4dd1947ed100.html
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收到施工负责人的施工注销办理申请后,车站值班员(行车)测试施工中涉及动用的车站行车设备,确认设备正常;设备不具备正常运营条件的,应经运营调度员批准方可进行注销作业。
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道岔闭锁方式有以下几种方式:( )。

A. ATS的进路锁闭

B. 单锁/人工预留锁闭

C. 钩锁器锁闭

D. 道岔联动锁闭

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正线列车过轨作业中恢复临时车档时,车站人员与工务人员现场共同确认施工方及时恢复车档后。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-d4a3-c049-4dd1947ed100.html
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取消扣车应遵循“ 谁扣谁放” 的原则,特殊情况按照运营调度员命令执行。
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封锁区段内进路需变更时,车站值班员(行车)负责准备运行所需的进路,确保道岔位置开通正确且锁闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-f68b-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞法行车时,车站值班员(行车)通过()方式确认本站及前方区间列车占用情况,遇发现有停于区间列车,应主动向运营调度员联系,汇报列车位置,

A. 核对车站生产日志/车站自动记点系统

B. 核对运行计划

C. 电话联系运营调度

D. 电话联系邻站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-57b7-c049-4dd1947ed100.html
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紧急停车手信号显示地点危及行车安全及人身安全事发点处迎来车方向安全位置。
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