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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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单选题
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列车到达接车站后,车站值班员应及时收回路票,在路票正面对角划“╳”以示注销,从( )撕口后整理保存。

A、 左部

B、 右部

C、 上部

D、 下部

答案:C

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
正线轨行区施工计划在实施前和实施后应分别办理施工登记、注销手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-2e66-c049-4dd1947ed100.html
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发车手信号显示方式右手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗面对司机做顺时针圆形转动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-0da8-c049-4dd1947ed100.html
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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且30分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时,应得到(副)总调度长的授权同意,且在值班调度长、( )的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-0901-c049-4dd1947ed100.html
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每日运营开始前,站务员通过PSL测试站台门;车站值班员(行车)通过PEC测试站台门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-3dda-c049-4dd1947ed100.html
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运营列车站台错开门时,车站值班员(行车)接受运营调度员监护司机室安全的通知,应指派车站工作人员至司机室防止无关人员进入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-1767-c049-4dd1947ed100.html
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列车调车作业适用场景:运营期间正线手信号方式调车和运营结束后正线调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81a-98c3-c049-4dd1947ed100.html
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列车由出[入]场线进入正线联控时机:ATS工作站权限车站时,列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号未开放,由车站值班员(行车)向列车司机进行联控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-33c0-c049-4dd1947ed100.html
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集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认非集中站控制权权限转移。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-57f2-c049-4dd1947ed100.html
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站台退行对位作业车站值班员(行车)通知( )至车控室盯控,通知开门侧站务员至列车退行站台尾部监护列车退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-80b7-c049-4dd1947ed100.html
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列车站间行车(运行至下一车站/车场/列车段)的凭证为路票,列车在车站的发车凭证为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-70de-c049-4dd1947ed100.html
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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(
单选题
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020

列车到达接车站后,车站值班员应及时收回路票,在路票正面对角划“╳”以示注销,从( )撕口后整理保存。

A、 左部

B、 右部

C、 上部

D、 下部

答案:C

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
相关题目
正线轨行区施工计划在实施前和实施后应分别办理施工登记、注销手续。
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发车手信号显示方式右手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗面对司机做顺时针圆形转动。
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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且30分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时,应得到(副)总调度长的授权同意,且在值班调度长、( )的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。

A. 车站值班员(行车)

B. 生产调度

C. 车站值班员(设备)

D. 值班站长

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每日运营开始前,站务员通过PSL测试站台门;车站值班员(行车)通过PEC测试站台门。
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运营列车站台错开门时,车站值班员(行车)接受运营调度员监护司机室安全的通知,应指派车站工作人员至司机室防止无关人员进入。
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列车调车作业适用场景:运营期间正线手信号方式调车和运营结束后正线调车。
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列车由出[入]场线进入正线联控时机:ATS工作站权限车站时,列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号未开放,由车站值班员(行车)向列车司机进行联控。
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集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认非集中站控制权权限转移。
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站台退行对位作业车站值班员(行车)通知( )至车控室盯控,通知开门侧站务员至列车退行站台尾部监护列车退行。

A. 设备值班员

B. 区域站长

C. 民警

D. 值班站长

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列车站间行车(运行至下一车站/车场/列车段)的凭证为路票,列车在车站的发车凭证为( )。

A. 车调联控

B. 关门良好手信号

C. 发车手信号

D. 发车表示器

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